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以契約形式的多層次物流戰(zhàn)略聯(lián)盟

[ 時(shí)間:2013-04-20 15:23 點(diǎn)擊: ]

    ①戰(zhàn)略聯(lián)盟模式產(chǎn)生的背景。首先,上海某園區(qū)物流公司是以第三方物流的概念而組建的,一方面公司將通過自身的物流運(yùn)作,做強(qiáng)核心業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)核心專業(yè)化,打出自己的品牌;另一方面必須認(rèn)識(shí)到物流供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)之間的聯(lián)系,要想辦法通過優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源整合等手段,提升公司的服務(wù)能力和競(jìng)爭(zhēng)能力,以適應(yīng)物流多功能、一體化乃至全球化的發(fā)展趨勢(shì)。
    其次,化工區(qū)是一個(gè)面向世界的化工基地,其物流市場(chǎng)也面臨著全球性的競(jìng)爭(zhēng)。由于國內(nèi)物流業(yè)起步較晚,而且許多物流企業(yè)都是從傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型改制過來的,因此國內(nèi)物流企業(yè)在與國外物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中肯定將處于下風(fēng).如果國內(nèi)物流企業(yè)能通過優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)結(jié)成戰(zhàn)略性聯(lián)盟關(guān)系,則將大大增強(qiáng)自身的競(jìng)爭(zhēng)力。
    再次,從國外物流企業(yè)試圖打開中國國內(nèi)物流市場(chǎng)的角度看,其比較注重的是管理效益和全球市場(chǎng)占有率,即先引人自身先進(jìn)的經(jīng)營管理模式和運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),再整合當(dāng)?shù)氐娜肆臀锪?,以達(dá)到拓展市場(chǎng)的目的。因此,國外物流企業(yè)物流運(yùn)作的許多環(huán)節(jié)都將依托國內(nèi)的一些企業(yè)的幫助來完成。如果國內(nèi)企業(yè)在整體實(shí)力上確實(shí)不如國外企業(yè),那么與其結(jié)成合作伙伴關(guān)系也不失為是一條可行的渠道。
    最后,現(xiàn)代物流涉及的范圍相當(dāng)廣,上海某園區(qū)物流有限公司如要對(duì)各個(gè)物流環(huán)節(jié)全面進(jìn)行配套投資是不現(xiàn)實(shí)的。只有依托于自身的核心能力,通過結(jié)盟方式利用和整合其他企業(yè)的優(yōu)勢(shì)為公司所用,才是公司開拓和發(fā)展的可行之路。
    ②戰(zhàn)略聯(lián)盟模式適用的具休領(lǐng)域及類型.根據(jù)物流的特點(diǎn),該模式可用于一些市場(chǎng)開放程度相對(duì)較高、投資和經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較大的項(xiàng)目.如各類運(yùn)輸眼務(wù)。
 

來源:上海強(qiáng)生搬場(chǎng)運(yùn)輸有限公司

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