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物流企業(yè)主導(dǎo)型供應(yīng)鏈運(yùn)作模式

[ 時(shí)間:2013-05-01 09:07 點(diǎn)擊: ]

    1)生產(chǎn)企業(yè)主導(dǎo)型供應(yīng)鏈的含義
    生產(chǎn)企業(yè)主導(dǎo)型供應(yīng)鏈,是指企業(yè)為降低物流成本、提高物流效率,與原料供應(yīng)或產(chǎn)品銷售相關(guān)的上下游合作企業(yè)或企業(yè)部門形成的地域分散但管理集中的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),這一供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)沒有物流企業(yè)參與,而是由供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)主體憑借自身擁有的物流運(yùn)作系統(tǒng)或設(shè)施,以自營的形式共同完成對供應(yīng)鏈的一體化集成管理活動(dòng)。
    2)生產(chǎn)企業(yè)主導(dǎo)型供應(yīng)鏈運(yùn)作模式的主要特征
    (1)信息的開放性。位于同一條供應(yīng)鏈上的各參與主體由于地域分散,通常要通過信息化手段將其連接為一個(gè)整體,他們的合作必須是建立在信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上的供應(yīng)鏈合作。為實(shí)現(xiàn)“共贏”的目標(biāo),各參與主體間的信息共享是關(guān)鍵。因此,在企業(yè)主導(dǎo)型供應(yīng)鏈運(yùn)作中需要建立基于Internet的物流信息平臺(tái),使成員企業(yè)都能及時(shí)地掌握到整個(gè)物流鏈的運(yùn)行情況,每一環(huán)節(jié)的物流信息都能透明地與其他環(huán)節(jié)進(jìn)行交流與共享。
    (2)合作的互利性。由于不同企業(yè)構(gòu)成的供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)利益相關(guān)的集合體,因此其供應(yīng)鏈運(yùn)作模式要求各成員企業(yè)在共享利益、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,通過合作與協(xié)調(diào)優(yōu)化物流資源配置,提高各成員企業(yè)的物流資源利用效率,降低交易費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。
    (3)供應(yīng)鏈主體的獨(dú)立性。雖然構(gòu)成供應(yīng)鏈的各相關(guān)主體是利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的一個(gè)整體,但供應(yīng)鏈各個(gè)主體成員具有自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧和自我發(fā)展的能力,均具有獨(dú)立的自身利益,具有追求企業(yè)利潤最大化的基本要求,但在供應(yīng)鏈環(huán)境下,這種最大化要求必須通過供應(yīng)鏈系統(tǒng)目標(biāo)的一致性來實(shí)現(xiàn)。
 

來源:上海強(qiáng)生搬場運(yùn)輸有限公司

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