汽車零部件物流的主要構(gòu)成情況
[ 時間:2013-05-08 17:39 點擊: ]
汽車零部件物流主要由以下4方面構(gòu)成:
(1)供應物流:對應于汽車物流中的供應物流部分,主要指零部件供應商向整車廠進行汽車零部件供應的流程。由于汽車零部件組成較多,紛繁復雜,整車廠出于不同的上男要求和成本限制,很多零部件需要在生產(chǎn)廠外的其他地區(qū)或國家進行采購,因此根據(jù)采購方式不同,汽車零部件供應物流可分為零部件國內(nèi)供應物流和國際供應物流兩種。
(2)生產(chǎn)物流:生產(chǎn)物流也稱為廠內(nèi)物流,主要包括產(chǎn)品驗收、卸貨、搬運入庫、在庫管理、集配/排序作業(yè)、配送上線、線邊管理、廠內(nèi)轉(zhuǎn)運、循環(huán)盤點等。通常一條汽車裝配線上會涉及非常復雜的生產(chǎn)工序,需要的零部件成千上萬,要把這么多零部件準確無誤地送到目的地,對汽車物流管理是非常大的考驗。與此同時,生產(chǎn)線旁的空間有限,如果物流規(guī)劃不合理,配送不及時,極易發(fā)生零部件的堆積和斷檔等情況,影響生產(chǎn)的正常進行。為保證持續(xù)不斷地向生產(chǎn)線準時供貨,許多企業(yè)開始使用精益生產(chǎn)基礎(chǔ)上的物流管理。同時為了增加零部件附加價值,滿足客戶更高需求進行一些簡單組裝、貼標簽、刷標志、分裝、檢量等加工作業(yè)。
(3)汽車后物流:它是指汽車正常保養(yǎng)、維修、大修以及交通事故的維修所需要的零部件的物流。選擇正確的汽車后物流戰(zhàn)略,是汽車制造企業(yè)能否生存和發(fā)展的重要因素。
(4)回收物流:主要指汽車報廢后可使用的零部件的回收等。
來源:上海強生搬場運輸有限公司
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