發(fā)展農(nóng)業(yè)物流的意義-強(qiáng)生搬場公司
[ 時(shí)間：2013-07-02 09:24 點(diǎn)擊： ]
發(fā)展農(nóng)業(yè)物流有利于發(fā)揮農(nóng)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的基礎(chǔ)作用。隨著我國加人WTO、農(nóng)村市場的對外開放以及農(nóng)業(yè)國際化進(jìn)程的加快，中國農(nóng)業(yè)傳統(tǒng)的生產(chǎn)、經(jīng)營方式和技術(shù)導(dǎo)致的物流不暢、成本過高、農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量低劣等落后現(xiàn)狀，必將使農(nóng)村經(jīng)濟(jì)更加困難。而改變這種現(xiàn)狀的應(yīng)急措施和長遠(yuǎn)戰(zhàn)略，就是提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)率和建立科學(xué)的農(nóng)業(yè)物流體系。
1.建立現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流體系是建設(shè)和完善高效農(nóng)業(yè)社會(huì)化服務(wù)體系的客觀要求花
我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)粗放，勞動(dòng)生產(chǎn)率低下，專業(yè)化水平不高，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品少，市場化程度不夠，農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾突出。其原因是中國農(nóng)業(yè)缺乏高效的服務(wù)體系。只有通過物流體系的確立，健全農(nóng)業(yè)服務(wù)體系，才能果斷地調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，實(shí)行產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營。
2.建立現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流體系是促進(jìn)農(nóng)民重視農(nóng)業(yè)管理和成本核算的驅(qū)動(dòng)力
我國廣大農(nóng)村一直是“重生產(chǎn)、輕核算”。農(nóng)民為能獲取經(jīng)濟(jì)效益，往往只重視降低生產(chǎn)成本和銷售成本，卻忽視了物流中潛在的利潤。物流不僅具有在企業(yè)生產(chǎn)、供應(yīng)和產(chǎn)品銷售領(lǐng)域提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的價(jià)值，同時(shí)在降低企業(yè)生產(chǎn)成本、增加企業(yè)盈利、推動(dòng)企業(yè)經(jīng)營的價(jià)值方面也具有顯著的意義。隨著農(nóng)民自身科技文化素質(zhì)的提高，農(nóng)民已經(jīng)從城市工商業(yè)管理中認(rèn)識到了農(nóng)業(yè)成本核算的重要性，并試圖通過發(fā)展物流及加強(qiáng)物流管理來推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品市場流通和經(jīng)濟(jì)繁榮，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化。
3.建立現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流體系可以大大降低和分散農(nóng)業(yè)經(jīng)管風(fēng)險(xiǎn)
我國加人WTO后，農(nóng)產(chǎn)品市場競爭加劇，如何使農(nóng)業(yè)減少風(fēng)險(xiǎn)、底得更多的利潤是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者面臨的棘手問題.此時(shí)物流管理在抗御風(fēng)險(xiǎn)方面的作用被廣泛關(guān)注.例如，種子公司將承擔(dān)種子發(fā)芽不齊的風(fēng)險(xiǎn)，農(nóng)藥公司將承擔(dān)農(nóng)藥不能發(fā)揮作用的風(fēng)險(xiǎn)(在我國可能表現(xiàn)為承擔(dān)假藥的風(fēng)險(xiǎn))，倉儲公司將承擔(dān)鮮活產(chǎn)品的儲藏風(fēng)險(xiǎn)，農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易公司將承擔(dān)市場風(fēng)險(xiǎn)即價(jià)格變動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)等等，這樣就實(shí)現(xiàn)了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)民風(fēng)險(xiǎn)的部分轉(zhuǎn)移。農(nóng)業(yè)物流體系的建立，可以促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者與其材料的供應(yīng)商、農(nóng)產(chǎn)品的加工商和銷售商形成戰(zhàn)略聯(lián)盟，使眾多農(nóng)民、農(nóng)業(yè)中小企業(yè)形成集約化運(yùn)作，降低物流成本。
來源：上海強(qiáng)生搬場運(yùn)輸有限公司
