物流運輸企業(yè)對于承運人的監(jiān)管

    在企業(yè)銷售運輸管理中，要使企業(yè)的商品在合適的時間運到合適的地方，很重要的一環(huán)就是對承運人的監(jiān)管與控制。運輸部門將企業(yè)的產(chǎn)品交給承運人之后，還需要負(fù)責(zé)監(jiān)督和跟蹤貨物在運輸中的情況，以確保貨物安全、及時、準(zhǔn)確、完好無損地送到客戶或指定的地點。因此，除了上述主要職責(zé)外，運輸管理部門還承擔(dān)著其他許多運輸相關(guān)的責(zé)任
  1.加速運輸及貨物追蹤落
    加速運輸，是指在一定的期限內(nèi)提前通知承運人加快貨物運輸。有些承運人也免費廷供該項服務(wù)。接到指令后，承運人會盡一切努力加速運貨。但是企業(yè)運輸部門必須在一定的提前期內(nèi)通知承運人，使得承運人有時間通知其員工和各有關(guān)方面。
    貨物追蹤，一般是指尋找丟失或延誤貨物的行動。如果運輸部門發(fā)現(xiàn)貨物沒有及時到達(dá)指定目的地，就必須與承運人取得聯(lián)系以確定貨物的狀況，并盡快采取相應(yīng)措施。貨物追蹤服務(wù)通常是承運人免費提供。目前，隨著地理信息系統(tǒng)和全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的發(fā)展，大多數(shù)的大型貨運公司都建立了計算機系統(tǒng)對貨物運輸進(jìn)行實時監(jiān)控。貨物在運輸途中的狀況，可通過企業(yè)之間的計算機接口或互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)通報給托運人和收貨人。企業(yè)也可以通過互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)隨時查詢貨物的在途情況。
    2.改道與再托運
    改道，是指貨主在貨物到達(dá)指定目的地之前，通知承運人改變目的地。而再托運，則是在貨物到達(dá)指定目的地后，貨主再通知改變目的地。一般在進(jìn)行改道或再托運時需要更改提單。有些承運人會就此收取一定費用。同時，還要視更改后的目的地是否需要重新裝卸貨物等情況加收其他附加費用。因此，運輸管理部門對改變目的地的成本費用必須進(jìn)行充分考慮。通常，托運新鮮貨物的貨主容易改變目的地，以便貨物在運輸中途就地銷售，減少損失、提高利潤。
    3.滅失及損壞的索賠
    貨物運輸過程中經(jīng)常會出現(xiàn)的貨物滅失和損壞的情況。根據(jù)調(diào)查顯示，在美國，貨物運輸中滅失和損壞的比重很大，占貨物總價值的2/7.
    索賠過程中最難以處理的問題是貨物損失價值的確定和破損責(zé)任的認(rèn)定。為了避免出現(xiàn)雙方分歧，運輸管理人員應(yīng)注意，提醒生產(chǎn)部門提供適當(dāng)運輸包裝，并對貨物裝運過程進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋O(jiān)督，盡量避免責(zé)任界定不清的情況發(fā)生。同時在運輸合同之外再訂立運輸賠償協(xié)議書。
    貨物運輸賠償協(xié)議書，是貨物運輸當(dāng)事人在糾紛發(fā)生之前或發(fā)生之后就貨物運輸賠償問題，經(jīng)雙方協(xié)商所達(dá)成的一種書面協(xié)議。
 

來源：上海強生搬場運輸有限公司

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