行業(yè)新聞

淺談現(xiàn)代搬家物流與電子商務(wù)的發(fā)展

[ 時(shí)間:2013-12-14 16:13 點(diǎn)擊: ]

 物流是指物質(zhì)資料物理性(實(shí)體性)運(yùn)動(dòng)及其相關(guān)活動(dòng)的總稱。作為使用價(jià)值的運(yùn)動(dòng)形式,物流可以創(chuàng)造空間價(jià)值、時(shí)間價(jià)值和形態(tài)價(jià)值?,F(xiàn)代物流是指采取合理的商業(yè)模式、廣泛采用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)、運(yùn)用科學(xué)管理方法所進(jìn)行的物流活動(dòng)。其主要有三個(gè)顯著的標(biāo)志:一是商業(yè)模式的合理性;二是科學(xué)技術(shù)應(yīng)用的先進(jìn)性;三是管理方法的科學(xué)性。
    現(xiàn)代物流具有幾方面的特點(diǎn):第一,是信息化。這主要表現(xiàn)物流信息的商品化、信息收集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計(jì)算機(jī)化、物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時(shí)化、物流信息存儲(chǔ)的數(shù)字化等。信息化是現(xiàn)代物流的基礎(chǔ),沒有物流的信息化,就沒有物流的現(xiàn)代化。第二,是自動(dòng)化。自動(dòng)化的基礎(chǔ)是信息化,核心是機(jī)電一體化,外在表現(xiàn)是無人化,效果是省力化。自動(dòng)化可以擴(kuò)大物流作業(yè)能力、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、減少物流作業(yè)的差錯(cuò)等。第三,是網(wǎng)絡(luò)化。包括網(wǎng)絡(luò)設(shè)施布局的網(wǎng)絡(luò)化,計(jì)算機(jī)應(yīng)用的網(wǎng)絡(luò)化,組織的網(wǎng)絡(luò)化。第四,是智能化。就是要實(shí)現(xiàn)決策的自動(dòng)化,建立專家決策智能系統(tǒng)。第五,是標(biāo)準(zhǔn)化。標(biāo)準(zhǔn)化是現(xiàn)代物流的一項(xiàng)重要基礎(chǔ),沒有物流的標(biāo)準(zhǔn)化,就難以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流的發(fā)展。
    近幾年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,我國現(xiàn)代物流也得到了很大的發(fā)展,在國民經(jīng)濟(jì)中地位與作用也越來越重要。2011年全國物流業(yè)增加值為3.2萬億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長13.9%,占GDP的比重為6.8%,占服務(wù)業(yè)增加值的比重為15.7%。2011年全國社會(huì)物流總額158.4萬億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長12.3%。從構(gòu)成情況看,工業(yè)品物流總額143.6萬億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長13.1%,占社會(huì)物流總額的比重為90.2%;進(jìn)口貨物物流總額11.2萬億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長4.3%;農(nóng)產(chǎn)品物流總額、再生資源物流總額和單位與居民物流總額同比分別增長4.5%、20.4%和18.3%。
    盡管我國物流在近幾年得到了快速的發(fā)展,但發(fā)展水平仍然不高,集中地表現(xiàn)在物流費(fèi)用水平還比較高,根據(jù)中物聯(lián)發(fā)布的數(shù)據(jù),2011年我國物流總費(fèi)用與GDP的比率為17.8%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于發(fā)達(dá)國家10%的水平。這極大地影響了我國產(chǎn)品及國家在世界的競爭力,也對投資環(huán)境產(chǎn)生了不利的影響。對此,要積極采取措施,提升我國現(xiàn)代物流的發(fā)展水平。
    一是要適當(dāng)加大對物流基礎(chǔ)設(shè)施的投資,提升物流基礎(chǔ)設(shè)施水平,優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。這主要包括加強(qiáng)物流交通基礎(chǔ)設(shè)施與物流中心的建設(shè),加強(qiáng)對物流園區(qū)以及物流服務(wù)集聚區(qū)的建設(shè)。二是要加強(qiáng)管理機(jī)構(gòu)建設(shè),理順制度體系。這主要包括解決條塊分割、多頭管理的問題,理順現(xiàn)代物流管理體制,強(qiáng)化對現(xiàn)代物流的統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理。三是要進(jìn)一步完善現(xiàn)代物流發(fā)展政策,擬定物流發(fā)展政策實(shí)施細(xì)則。四是加強(qiáng)物流市場管理,規(guī)范物流市場秩序。主要包括加快物流市場準(zhǔn)入制度建設(shè)、加強(qiáng)物流市場管理、整頓和規(guī)范市場秩序,營造良好的物流市場環(huán)境,加快物流企業(yè)信用體系建設(shè),規(guī)范企業(yè)行為。五是要搭建現(xiàn)代物流公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),組建政產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的物流研發(fā)平臺(tái)。六是要?jiǎng)?chuàng)新人才培養(yǎng)模式,加快物流人才培養(yǎng)體系。七是要整合現(xiàn)有資源、培育物流企業(yè)集團(tuán)。要針對目前我國物流企業(yè)規(guī)模較小、資源分散,綜合服務(wù)水平低,增值服務(wù)項(xiàng)目少,以及企業(yè)技術(shù)裝備水平不高,信息化程度與水平低的不足,應(yīng)采取積極對策措施,鼓勵(lì)企業(yè)以多種方式進(jìn)行重組、聯(lián)合,培育物流企業(yè)集團(tuán)、實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有資源的合理配置。
    電子商務(wù)是在互聯(lián)網(wǎng)上以交易為中心的商務(wù)活動(dòng),是現(xiàn)代信息技術(shù)和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的融合,是一種先進(jìn)的生產(chǎn)力,具有快捷、成本低、效率高、覆蓋廣的特點(diǎn),代表著未來貿(mào)易的發(fā)展方向。近幾年來,電子商務(wù)在我國得到了迅猛的發(fā)展。據(jù)中國電子商務(wù)研究中心報(bào)告顯示,2012年中國電子商務(wù)市場交易規(guī)模達(dá)7.85萬億元,同比增長30.83%,相當(dāng)于社會(huì)商品零售總額的37.33%、GDP的15.12%。電子商務(wù)已成為降低運(yùn)營成本、促進(jìn)擴(kuò)大內(nèi)需,提升營銷效率、拓展?fàn)I銷范圍,提升產(chǎn)業(yè)升級、擴(kuò)大社會(huì)就業(yè),促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新生力量。
    盡管電子商務(wù)在我國得到了快速的發(fā)展,但還存在一些問題。一是電子商務(wù)企業(yè)數(shù)量相對較少、規(guī)模也較小。與傳統(tǒng)企業(yè)相比較,電子商務(wù)企業(yè)不僅在數(shù)量上偏少,規(guī)模也較小。二是平臺(tái)少、服務(wù)程度低。盡管近幾年電子商務(wù)服務(wù)平臺(tái)得到了較大的發(fā)展,但總體數(shù)量仍然偏少。三是區(qū)域發(fā)展不均衡、差異大。明顯表現(xiàn)在東西部差異、城鄉(xiāng)差異上。四是基礎(chǔ)設(shè)施水平相對較低。造成速度慢、延遲長等問題。五是支撐體系還需要不斷完善。這主要包括人才支撐體系、支付體系、物流配送服務(wù)體系、信用服務(wù)體系、技術(shù)服務(wù)體系等等。六是在安全與隱私方面還存在問題,等等。
    要有效地促進(jìn)我國電子商務(wù)的發(fā)展,需要解決的問題有:一是要強(qiáng)化認(rèn)識(shí),充分認(rèn)識(shí)到電子商務(wù)對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用。二是加強(qiáng)電子商務(wù)基礎(chǔ)環(huán)境建設(shè)。主要包括進(jìn)一步完善信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)建設(shè)、完善網(wǎng)絡(luò)體系、推進(jìn)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)等。三是進(jìn)一步完善電子商務(wù)發(fā)展政策。主要包括產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、財(cái)稅政策、土地政策、費(fèi)用政策、轉(zhuǎn)型政策等。四是大力扶持電子商務(wù)示范平臺(tái)。通過示范平臺(tái)的引領(lǐng)作用,鼓勵(lì)企業(yè)積極參與電子商務(wù)活動(dòng)。五是加強(qiáng)制度建設(shè),規(guī)范電子商務(wù)市場與電商企業(yè)行為。六是完善電子商務(wù)支撐體系。

來源:上海強(qiáng)生搬場運(yùn)輸有限公司

上一篇:滇商投資昆曼大通道 打造便捷物流

下一篇:保稅倉助力大豐港外貿(mào)企業(yè)貨暢天下