電子商務進入鋼鐵物流業(yè)-強生搬場公司
[ 時間:2014-03-31 19:24 點擊: ]
3月28日,在我市舉行的中國鋼鐵電子商務推進大會上,與會專家表示,當傳統鋼鐵貿易行業(yè)深陷產能過剩、嚴重虧損的“泥潭”時,鋼鐵電商可能憑借公開透明的價格體系,便捷的物流配送等,使鋼企有效對接市場需求,提高產品銷量。
中國物流學會副會長汪曉秀認為,依照目前傳統的鋼材貿易路徑,鋼材從生產到市場終端的整個流程,需經過鋼廠、鋼貿代理商、中間商等多個環(huán)節(jié)。正是“中轉”太多導致鋼鐵行業(yè)存在生產組織與市場嚴重脫節(jié)。
“要實現鋼鐵行業(yè)和企業(yè)的結構調整與轉型升級,就必須解決當前鋼企市場化運作低效這一難題。”黑龍江西林鋼鐵集團副總經理楊占清認為,借助電商“平臺”,鋼企可挖掘到原有渠道無法覆蓋的市場,掌控產品定價權;市場終端客戶亦能夠通過電子商務智能化采購實現快速交易,從而讓市場供需信息更加明晰。
中國物流學會副會長汪曉秀認為,依照目前傳統的鋼材貿易路徑,鋼材從生產到市場終端的整個流程,需經過鋼廠、鋼貿代理商、中間商等多個環(huán)節(jié)。正是“中轉”太多導致鋼鐵行業(yè)存在生產組織與市場嚴重脫節(jié)。
“要實現鋼鐵行業(yè)和企業(yè)的結構調整與轉型升級,就必須解決當前鋼企市場化運作低效這一難題。”黑龍江西林鋼鐵集團副總經理楊占清認為,借助電商“平臺”,鋼企可挖掘到原有渠道無法覆蓋的市場,掌控產品定價權;市場終端客戶亦能夠通過電子商務智能化采購實現快速交易,從而讓市場供需信息更加明晰。
來源:上海強生搬場運輸有限公司