B2C集體告別“全場(chǎng)免運(yùn)費(fèi)”時(shí)代
[ 時(shí)間：2014-09-21 09:47 點(diǎn)擊： ]
繼京東商城、新蛋中國(guó)提高網(wǎng)購(gòu)“免運(yùn)費(fèi)”門檻之后，2月2日，亞馬遜中國(guó)發(fā)布公告稱，消費(fèi)者需購(gòu)買滿29元及其指定商品，才可享受免運(yùn)費(fèi)。據(jù)了解，在此之前亞馬遜中國(guó)已是國(guó)內(nèi)最后一家標(biāo)榜“全場(chǎng)免運(yùn)費(fèi)”的大型B2C企業(yè)。
事實(shí)上，亞馬遜中國(guó)取消“免運(yùn)費(fèi)”的舉措并不是沒(méi)有先兆。早前，亞馬遜中國(guó)總裁王漢華就表示，盡管免物流遞送費(fèi)用給消費(fèi)者帶來(lái)了良好的網(wǎng)購(gòu)體驗(yàn)，但免運(yùn)費(fèi)只適用于中國(guó)電子商務(wù)發(fā)展的初級(jí)階段，“隨著電子商務(wù)行業(yè)的不斷成熟，免運(yùn)費(fèi)很可能將成為歷史”。
【記者觀察】隨著最后一家 “全場(chǎng)免運(yùn)費(fèi)”的大型B2C亞馬遜中國(guó)也設(shè)置了免運(yùn)費(fèi)門檻，宣告B2C網(wǎng)商 “全場(chǎng)免運(yùn)費(fèi)”時(shí)代終結(jié)。
此前，為了在電子商務(wù)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地，包括卓越亞馬遜、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、京東商城和凡客誠(chéng)品等集體加入免運(yùn)費(fèi)軍團(tuán)，一時(shí)間B2C免運(yùn)費(fèi)風(fēng)潮席卷電商行業(yè)。然而，去年年底，京東商城和新蛋中國(guó)分別開(kāi)始調(diào)整運(yùn)費(fèi)政策，京東商城將免運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)提高至39元；新蛋跟進(jìn)調(diào)整運(yùn)費(fèi)政策，對(duì)京滬這兩個(gè)此前運(yùn)費(fèi)全免的城市不滿99元的商品收取4.5元運(yùn)費(fèi)。 “全場(chǎng)免運(yùn)費(fèi)”在電商市場(chǎng)就開(kāi)始出現(xiàn)了松動(dòng)的跡象。
配送費(fèi)是B2C網(wǎng)站的硬成本，長(zhǎng)期實(shí)行免運(yùn)費(fèi)的競(jìng)爭(zhēng)策略，靠提升規(guī)模來(lái)降低物流成本，并不是一件容易的事情。目前電子商務(wù)行業(yè)正在走向一個(gè)銀根緊縮的時(shí)代，再加上B2C的營(yíng)銷成本和人才成本逐年上漲，B2C行業(yè)純利水平偏低。
面對(duì) “全場(chǎng)免運(yùn)費(fèi)”帶來(lái)的昂貴投入，B2C電商不得不整體成本收縮而改變 “初衷”。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)， “全場(chǎng)免運(yùn)費(fèi)”時(shí)代結(jié)束，不僅將有利于電商的健康發(fā)展，同時(shí)也一定程度上為快遞業(yè)實(shí)現(xiàn)了 “減負(fù)”。
事實(shí)上，亞馬遜中國(guó)取消“免運(yùn)費(fèi)”的舉措并不是沒(méi)有先兆。早前，亞馬遜中國(guó)總裁王漢華就表示，盡管免物流遞送費(fèi)用給消費(fèi)者帶來(lái)了良好的網(wǎng)購(gòu)體驗(yàn)，但免運(yùn)費(fèi)只適用于中國(guó)電子商務(wù)發(fā)展的初級(jí)階段，“隨著電子商務(wù)行業(yè)的不斷成熟，免運(yùn)費(fèi)很可能將成為歷史”。
【記者觀察】隨著最后一家 “全場(chǎng)免運(yùn)費(fèi)”的大型B2C亞馬遜中國(guó)也設(shè)置了免運(yùn)費(fèi)門檻，宣告B2C網(wǎng)商 “全場(chǎng)免運(yùn)費(fèi)”時(shí)代終結(jié)。
此前，為了在電子商務(wù)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地，包括卓越亞馬遜、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、京東商城和凡客誠(chéng)品等集體加入免運(yùn)費(fèi)軍團(tuán)，一時(shí)間B2C免運(yùn)費(fèi)風(fēng)潮席卷電商行業(yè)。然而，去年年底，京東商城和新蛋中國(guó)分別開(kāi)始調(diào)整運(yùn)費(fèi)政策，京東商城將免運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)提高至39元；新蛋跟進(jìn)調(diào)整運(yùn)費(fèi)政策，對(duì)京滬這兩個(gè)此前運(yùn)費(fèi)全免的城市不滿99元的商品收取4.5元運(yùn)費(fèi)。 “全場(chǎng)免運(yùn)費(fèi)”在電商市場(chǎng)就開(kāi)始出現(xiàn)了松動(dòng)的跡象。
配送費(fèi)是B2C網(wǎng)站的硬成本，長(zhǎng)期實(shí)行免運(yùn)費(fèi)的競(jìng)爭(zhēng)策略，靠提升規(guī)模來(lái)降低物流成本，并不是一件容易的事情。目前電子商務(wù)行業(yè)正在走向一個(gè)銀根緊縮的時(shí)代，再加上B2C的營(yíng)銷成本和人才成本逐年上漲，B2C行業(yè)純利水平偏低。
面對(duì) “全場(chǎng)免運(yùn)費(fèi)”帶來(lái)的昂貴投入，B2C電商不得不整體成本收縮而改變 “初衷”。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)， “全場(chǎng)免運(yùn)費(fèi)”時(shí)代結(jié)束，不僅將有利于電商的健康發(fā)展，同時(shí)也一定程度上為快遞業(yè)實(shí)現(xiàn)了 “減負(fù)”。
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