北侖物流產(chǎn)業(yè)加快向成長期轉(zhuǎn)型
[ 時間：2015-04-07 08:54 點擊： ]
自2001年我國加入世界貿(mào)易組織(WTO)以來的10年，是我國物流業(yè)從起步期加快向成長期轉(zhuǎn)型的10年。10年來，在國家產(chǎn)業(yè)政策支持下，我市物流業(yè)發(fā)展迅速，特別是北侖物流走出了一條特色發(fā)展道路，成為區(qū)域經(jīng)濟的重要支撐。寧波物流看北侖，2010年度北侖317家內(nèi)資物流企業(yè)通過年檢，資產(chǎn)總額27.44億元，凈資產(chǎn)13.84億元，銷售收入33.68億元，納稅額9403萬元，凈利潤9406萬元，分別比上一年度增長69%、61%、58%、114%、152%、295%，物流業(yè)成就斐然。
物流企業(yè)群體加速成長
10年來，我國政府日益重視和支持現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)地位顯著提升。而依托于北侖洋洋大港，北侖的物流業(yè)發(fā)展更趨神速，現(xiàn)代物流業(yè)已經(jīng)成為促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的一個支柱產(chǎn)業(yè)。
從登記數(shù)據(jù)看，近三年，北侖新設物流企業(yè)數(shù)和注冊資本額出現(xiàn)大幅增長。2008年新設31家，注冊資本19379萬元；2009年新設94家，注冊資本41968萬元；2010年新設140家，注冊資本48876萬元；而2011年前三季度新設數(shù)也已達105家，注冊資本46632萬元。
截至今年9月30日，北侖區(qū)共有物流企業(yè)444家，注冊資本合計25.99億元人民幣。其中內(nèi)資企業(yè)435家，注冊資本18.83億元，近三成的企業(yè)注冊資本在500萬元以上。大量港口物流和航運企業(yè)的落戶，港口物流業(yè)的增加值已占現(xiàn)代服務業(yè)增加值的33%以上。
從經(jīng)濟總量和增加值看，交通運輸倉儲業(yè)的經(jīng)濟總量一直穩(wěn)定增長，其增加值比重從2001年到2010年一直保持在30%左右。今年上半年實現(xiàn)增加值28.6億元，同比增長18.1%，比上年同期提高了4個百分點，比寧波市行業(yè)增幅高出4.4個百分點，增加值占服務業(yè)增加值的比重為28.9%。
企業(yè)開展增值服務實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級
據(jù)統(tǒng)計，今年上半年寧波港口貨物吞吐量達20826.3萬噸，同比增長7.5%；集裝箱吞吐量完成708.12萬標準箱，同比增長13.7%，均創(chuàng)歷史同期新高。港口業(yè)務量的增長帶動了傳統(tǒng)物流企業(yè)紛紛拓展物流流程，加快向綜合物流服務商轉(zhuǎn)型，業(yè)務從單一的堆場、運輸向貨代、配送、倉儲及國際海運延伸。寧波富邦物流有限公司為“亞洲漿紙業(yè)”提供從廢紙運輸?shù)匠善蜂N售的一整套物流管理和服務，年營業(yè)額可達3億元；寧波港鈴與物流有限公司將當?shù)卦稀⒅破泛土闶鄣?0多家企業(yè)的物流業(yè)務整合起來，形成鏈狀商品供應系統(tǒng)。寧波宏達貨柜儲運有限公司建立了供應鏈管理公司，利用企業(yè)現(xiàn)有的倉儲、運輸、配送、流通加工等服務資源與制造型企業(yè)進行銜接，為企業(yè)制訂物流方案，實現(xiàn)部分或全部物流服務外包。北侖區(qū)從貨物“中轉(zhuǎn)站”向上延伸到制造、運輸物流，向下延伸到倉儲、交易物流，據(jù)統(tǒng)計，北侖物流業(yè)去年創(chuàng)出110億元收入，總額居全市首位。
物流園區(qū)助推高端物流項目建設
梅山保稅港區(qū)依托梅山的港口優(yōu)勢和保稅功能，加快建設高端國際物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。其中，1#—5#集裝箱碼頭工程、中外運梅山保稅港區(qū)國際物流中心等7個項目列入今年市重點工程項目名單。截至9月30日，共有46家物流企業(yè)進駐梅山保稅港區(qū)，注冊資本達3.12億元，占今年全區(qū)新設物流企業(yè)的44%、67%。
在北侖規(guī)劃建設的現(xiàn)代國際物流園區(qū)和集運中心，普洛斯、中外運等國際知名企業(yè)紛紛入駐，充分發(fā)揮國際國內(nèi)物流網(wǎng)絡的優(yōu)勢，為客戶提供物流供應鏈管理和個性化物流系統(tǒng)解決方案，延長物流鏈，增強核心競爭力。隨著船舶交易、進口酒、石化、金屬礦產(chǎn)品等十大大宗商品交易市場相繼成立，依托港口進出口大宗貨物和第四方物流市場的優(yōu)勢，整合了冷鏈、危險品運輸、傳統(tǒng)道路運輸、倉儲、配送、信息服務等物流功能，將原來分散的運輸企業(yè)、倉儲和小型市場集中整合于1處，實現(xiàn)了商品流通和物流分離。
物流企業(yè)群體加速成長
10年來，我國政府日益重視和支持現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)地位顯著提升。而依托于北侖洋洋大港，北侖的物流業(yè)發(fā)展更趨神速，現(xiàn)代物流業(yè)已經(jīng)成為促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的一個支柱產(chǎn)業(yè)。
從登記數(shù)據(jù)看，近三年，北侖新設物流企業(yè)數(shù)和注冊資本額出現(xiàn)大幅增長。2008年新設31家，注冊資本19379萬元；2009年新設94家，注冊資本41968萬元；2010年新設140家，注冊資本48876萬元；而2011年前三季度新設數(shù)也已達105家，注冊資本46632萬元。
截至今年9月30日，北侖區(qū)共有物流企業(yè)444家，注冊資本合計25.99億元人民幣。其中內(nèi)資企業(yè)435家，注冊資本18.83億元，近三成的企業(yè)注冊資本在500萬元以上。大量港口物流和航運企業(yè)的落戶，港口物流業(yè)的增加值已占現(xiàn)代服務業(yè)增加值的33%以上。
從經(jīng)濟總量和增加值看，交通運輸倉儲業(yè)的經(jīng)濟總量一直穩(wěn)定增長，其增加值比重從2001年到2010年一直保持在30%左右。今年上半年實現(xiàn)增加值28.6億元，同比增長18.1%，比上年同期提高了4個百分點，比寧波市行業(yè)增幅高出4.4個百分點，增加值占服務業(yè)增加值的比重為28.9%。
企業(yè)開展增值服務實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級
據(jù)統(tǒng)計，今年上半年寧波港口貨物吞吐量達20826.3萬噸，同比增長7.5%；集裝箱吞吐量完成708.12萬標準箱，同比增長13.7%，均創(chuàng)歷史同期新高。港口業(yè)務量的增長帶動了傳統(tǒng)物流企業(yè)紛紛拓展物流流程，加快向綜合物流服務商轉(zhuǎn)型，業(yè)務從單一的堆場、運輸向貨代、配送、倉儲及國際海運延伸。寧波富邦物流有限公司為“亞洲漿紙業(yè)”提供從廢紙運輸?shù)匠善蜂N售的一整套物流管理和服務，年營業(yè)額可達3億元；寧波港鈴與物流有限公司將當?shù)卦稀⒅破泛土闶鄣?0多家企業(yè)的物流業(yè)務整合起來，形成鏈狀商品供應系統(tǒng)。寧波宏達貨柜儲運有限公司建立了供應鏈管理公司，利用企業(yè)現(xiàn)有的倉儲、運輸、配送、流通加工等服務資源與制造型企業(yè)進行銜接，為企業(yè)制訂物流方案，實現(xiàn)部分或全部物流服務外包。北侖區(qū)從貨物“中轉(zhuǎn)站”向上延伸到制造、運輸物流，向下延伸到倉儲、交易物流，據(jù)統(tǒng)計，北侖物流業(yè)去年創(chuàng)出110億元收入，總額居全市首位。
物流園區(qū)助推高端物流項目建設
梅山保稅港區(qū)依托梅山的港口優(yōu)勢和保稅功能，加快建設高端國際物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。其中，1#—5#集裝箱碼頭工程、中外運梅山保稅港區(qū)國際物流中心等7個項目列入今年市重點工程項目名單。截至9月30日，共有46家物流企業(yè)進駐梅山保稅港區(qū)，注冊資本達3.12億元，占今年全區(qū)新設物流企業(yè)的44%、67%。
在北侖規(guī)劃建設的現(xiàn)代國際物流園區(qū)和集運中心，普洛斯、中外運等國際知名企業(yè)紛紛入駐，充分發(fā)揮國際國內(nèi)物流網(wǎng)絡的優(yōu)勢，為客戶提供物流供應鏈管理和個性化物流系統(tǒng)解決方案，延長物流鏈，增強核心競爭力。隨著船舶交易、進口酒、石化、金屬礦產(chǎn)品等十大大宗商品交易市場相繼成立，依托港口進出口大宗貨物和第四方物流市場的優(yōu)勢，整合了冷鏈、危險品運輸、傳統(tǒng)道路運輸、倉儲、配送、信息服務等物流功能，將原來分散的運輸企業(yè)、倉儲和小型市場集中整合于1處，實現(xiàn)了商品流通和物流分離。
來源：上海強生搬場運輸有限公司
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