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專家:電子商務(wù)公司自建物流是大勢所趨

[ 時間:2015-09-06 08:20 點擊: ]
據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道,春節(jié)這幾天,生活在城市里的人們可能會感到一些變化,尤其是不太方便的地方,比如想發(fā)個快遞、洗個汽車、買個早點、叫個餐,這些服務(wù)在平時可以很容易辦到的事情,過年期間卻成了打著燈籠沒處找的服務(wù)。 
  的確快遞在春節(jié)之前就停了,洗車有的地方也漲價了,早點的小攤都已經(jīng)收了。今天,記者就跟隨著春節(jié)期間不休息的某知名電子商務(wù)網(wǎng)站送貨員一起去配送貨物。 
  盡管國家郵政局明令快遞公司春節(jié)期間不得私自停業(yè),但部分快遞公司已經(jīng)表示不再收件。像在淘寶網(wǎng)中,大多數(shù)網(wǎng)店紛紛在顯要位置注明快遞調(diào)整安排。記者聯(lián)系了幾家客服,得到的回答基本都是可以拍下貨物,但是28號以后才能發(fā)出。 
  昨天(25日),記者就在嘗試聯(lián)系此前有過業(yè)務(wù)往來的快遞員,但不是關(guān)機就是表示自己在休假。為了尋找到一個在春節(jié)期間上班的快遞師傅,真是頗費了一些周折。后來聽朋友介紹說某知名電子商務(wù)網(wǎng)站還在送貨,記者便聯(lián)系上了和平門站的邢師傅,約著第二天一早跟著他一起去送貨。早上9點,記者在西便門東里小區(qū)門口見到了邢師傅。據(jù)他介紹說,這幾天早起八點他就要到公司取件:雖然過年期間的貨物量與平時相比少了一些,但每天還是要送五六十件: 
  用戶陳先生是送貨的第一家,他在拿到所定的物品時也有些意外,沒想到春節(jié)期間還能送貨。 
  送完貨物出來,邢師傅說他的家人都在北京了,過節(jié)期間不回老家也還能多掙點錢。不過他們站里還有好幾個人,過節(jié)期間都沒有回去: 
  邢師傅:家里人都在北京,或者離家比較遠的,然后火車票不好買的想著過完年天氣暖和了再回家。 
  受春節(jié)員工回家過節(jié)影響,靠第三方物流支撐的電子商務(wù)企業(yè),紛紛貼出春節(jié)物流快遞配送停運或延時的通知。面對飛速增加的訂單,網(wǎng)上零售商不得不自建物流配送體系以解決運力矛盾。 
  逢節(jié)就促銷,促銷必打價格戰(zhàn),已經(jīng)成為電子商務(wù)網(wǎng)站競爭的常態(tài),而物流的服務(wù)水平目前則很難完全滿足電商的個性化需求,據(jù)此前中國電子商務(wù)研究中心發(fā)布的中國電子商務(wù)市場數(shù)據(jù)監(jiān)測報告顯示,電商平臺自建物流發(fā)展,將成為與第三方物流分庭抗?fàn)幍闹饕α?,在中國之聲特約觀察員葉檀看來,電子商務(wù)公司自建物流是大勢所趨。
  葉檀:因為此前從淘寶、京東這些商家來看的話,它跟物流公司之間存在一個不配套的問題,首先是規(guī)模比較大,第二是這些大的電子商務(wù)公司它的進出的貨量比較高,而且它又有第三方支付,所以在這樣的情況下,這樣的公司往往都自建物流,一個是保證產(chǎn)品的品質(zhì)獲得稀有歸屬,第二個是可以保證產(chǎn)品的時間,最重要的是往上下游滲透,因為像它利潤比較少的情況下,向上下游滲透,然后通過物流來保證它的支付體系,完善這一塊是比較重要的。 
  對消費者來說,店商自建物流可以讓他們享受到一些定制化服務(wù),葉檀表示,電子商務(wù)自建物流也可以在一定程度上解決發(fā)展中遇到的某些瓶頸。 
  葉檀:比如說它的配套,它速度是不是夠快,它的成本,在這一塊因為它是制度層面的問,電子商務(wù)公司直接自建還是沒有辦法解決的,但是回過頭來說它在內(nèi)部的系統(tǒng)梳理,在內(nèi)部資金鏈條的完善上這一塊才能夠有所解決。

來源:上海強生搬場運輸有限公司

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