長(zhǎng)陽(yáng)縣建農(nóng)村物流綜合服務(wù)體系-強(qiáng)生搬場(chǎng)

長(zhǎng)期以來，湖北省農(nóng)村物流發(fā)展滯后，致使部分農(nóng)產(chǎn)品、農(nóng)資循環(huán)周轉(zhuǎn)不暢，運(yùn)輸組織缺乏固有場(chǎng)所，物流資源缺乏集聚基地，不利于效率提高和成本節(jié)約。同時(shí)，農(nóng)村物流企業(yè)缺乏，運(yùn)貨車輛整體技術(shù)水平低，農(nóng)用車、改裝車、瀕臨淘汰的老舊車輛跑運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)象屢見不鮮，導(dǎo)致運(yùn)輸過程中的損耗大、效率低、安全差。為逐步改變這種狀況，在上級(jí)主管部門的指導(dǎo)下，長(zhǎng)陽(yáng)縣交通物流發(fā)展局近日與該縣供銷社、商務(wù)信息化局、郵政局在全省率先簽署《長(zhǎng)陽(yáng)農(nóng)村物流綜合服務(wù)體系共建協(xié)議書》，以建設(shè)“四點(diǎn)合一”的農(nóng)村物流綜合信息服務(wù)平臺(tái)為核心，探索整合資源推動(dòng)農(nóng)村物流發(fā)展之路，以降低成本，提高效率，實(shí)現(xiàn)合作共贏，全力服務(wù)和改善民生。其主要做法： 
　　一是確立縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)農(nóng)村物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)目標(biāo)，最大程度地解決農(nóng)民“買難”和“賣難”問題，實(shí)現(xiàn)“農(nóng)民不出村，信息服務(wù)送上門”，讓廣大農(nóng)民享受現(xiàn)代物流發(fā)展帶來的方便，促進(jìn)農(nóng)民增收。
　　二是充分發(fā)揮交通部門縣級(jí)貨運(yùn)中心及鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務(wù)站、郵政部門郵政所及村級(jí)三農(nóng)服務(wù)站、商貿(mào)部門萬(wàn)村千戶農(nóng)家網(wǎng)店、供銷部門鄉(xiāng)鎮(zhèn)供銷社及村級(jí)綜合服務(wù)社的優(yōu)勢(shì)，統(tǒng)籌規(guī)劃，“四點(diǎn)合一”，集中投資，避免重復(fù)建設(shè)，共同做好縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流信息資源的采集、更新和網(wǎng)站后期維護(hù)工作，共同提高物流配送效率。目前，長(zhǎng)陽(yáng)縣資丘鎮(zhèn)楊家橋村、五房嶺村已掛牌成立了“四點(diǎn)合一”的村級(jí)農(nóng)村物流信息服務(wù)點(diǎn)。
　　三是成立長(zhǎng)陽(yáng)縣政府現(xiàn)代物流發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組，常務(wù)副縣長(zhǎng)任組長(zhǎng)，縣交通運(yùn)輸局、發(fā)改局、國(guó)土、財(cái)政、工商、稅務(wù)、農(nóng)業(yè)、商貿(mào)、郵政、供銷、物流等單位為成員單位，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交通物流發(fā)展局?？h交通物流發(fā)展局還推動(dòng)成立了縣物流協(xié)會(huì)。領(lǐng)導(dǎo)小組和協(xié)會(huì)的成立，為長(zhǎng)陽(yáng)農(nóng)村物流快速發(fā)展注入了新活力，為全縣物流資源整合，集聚壯大物流需求，促進(jìn)農(nóng)村物流發(fā)展提供服務(wù)支撐。下一步，該縣政府?dāng)M出臺(tái)促進(jìn)縣域物流發(fā)展的政策性意見，加快農(nóng)村物流基地建設(shè)、農(nóng)村物流配送和物流企業(yè)培養(yǎng)。

來源：上海強(qiáng)生搬場(chǎng)運(yùn)輸有限公司

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