“綠色物流”驅動城市配送轉型升級
[ 時間：2017-04-17 08:40 點擊： ]
6月16日，中國綠色物流戰(zhàn)略發(fā)展促進聯盟2013城市綠色物流(中西部)發(fā)展論壇在武漢成功舉辦。論壇期間，湖北省物流發(fā)展局副局長邵邁結合國內政策形勢與湖北省城市配送現狀，就“綠色物流”驅動城市配送轉型升級做出了分析。
“綠色物流”呈四大趨勢
近來，推動“綠色物流”的相關政策不斷推出。邵邁說，在今年2月，交通運輸部、公安部等7部委聯合發(fā)布了《關于加強和改進城市配送管理工作的意見》，此后湖北省政府辦公廳轉發(fā)了《進一步加快推進全省交通物流業(yè)發(fā)展意見的通知》。上述《意見》和《通知》中，都突出了環(huán)保綠色、節(jié)能減排的內容，強調了發(fā)展“綠色物流”的要求。
前不久，交通運輸部又出臺了《加快推進綠色循環(huán)低碳交通運輸發(fā)展指導意見》，明確指出要基本建成綠色循環(huán)低碳交通運輸體系；加快發(fā)展綠色貨運和現代物流；加強城市物流配送體系建設，建立零擔貨物調配、大宗貨物集散等中心，提高城市物流配送效率。
最近，交通運輸部剛剛發(fā)布了《關于交通運輸推進物流業(yè)健康發(fā)展的指導意見》，明確提出了到2020年基本建成便捷高效、安全綠色的交通運輸物流服務體系的目標，并將城市配送作為重點物流工作來推進，要求完善經營許可制度，建立健全運力投放和通行許可機制等。
對于這一系列關于“綠色物流”發(fā)展政策文件的出臺，邵邁認為，這說明“綠色物流”作為一種全新的物流形態(tài)，越來越受到關注和重視。及時準確把握發(fā)展“綠色物流”這一大趨勢，對順利開展城市物流配送工作，具有十分重要的指導意義。
邵邁指出，我國“綠色物流”發(fā)展基本呈現出4大趨勢：一是發(fā)展現狀呼喚“綠色配送”。我國大部分城市都不同程度的存在城市配送難及配送車輛通行難、?？侩y、裝卸難等突出問題，嚴重影響了城市配送效率，增加了物流成本，不利于節(jié)能減排和環(huán)境保護。既要保證城市配送服務城市，又要減少對環(huán)境、交通的壓力，人們對“綠色配送”的呼聲越來越高。
二是發(fā)展思路確定“綠色方向”。探索構建服務規(guī)范、方便快捷、暢通高效、保障有力的城市配送體系，促進城市配送與城市經濟社會發(fā)展相適應、相協調，這是城市配送發(fā)展的基本思路。國家計劃用5年的時間，提高城市配送的管理和運營水平。我們在制定具體的城市配送工作措施時，就不能繞開節(jié)能減排、提升效率、降低成本這一“綠色物流”大方向。
三是發(fā)展難題亟須“綠色支持”。城市配送需要定期研究解決發(fā)展中的突出問題，及時完善相關政策措施；更需要結合工作實際抓緊細化工作措施，研究制定促進城市配送發(fā)展的實施辦法。就目前而言，擺在我們眼前最突出的問題和最大的實際，就是城市配送對城市交通、生態(tài)環(huán)境造成的負面影響。我們要積極爭取相關政策出臺，城市配送的綠色發(fā)展思路和方向，將會通過發(fā)展規(guī)劃、資金扶持、車型標準、服務規(guī)范等政策形式體現出來。
四是發(fā)展支撐依靠“綠色保障”。近期出臺的一系列有關城市配送工作文件的一個顯著特征，就是從發(fā)展先進配送組織模式、推廣應用先進設施設備、建設配送信息平臺3個方面，提出了強化科技支撐的具體措施?？梢哉f，提高科技信息地位，是推進城市配送工作的一大亮點，也是未來發(fā)展的趨勢和抓手。加快科技推廣應用，歸根結底就是要讓城市配送更加高效、行政管理更加有力。因此，科技信息這一“綠色支撐”，將是今后各級政府和企業(yè)的工作重點。
邵邁最后總結道，“綠色物流”可以有效降低配送活動對環(huán)境的污染、資源的消耗。發(fā)展“綠色物流”，是把握城市配送發(fā)展方向、破解城市配送發(fā)展難題的“尚方寶劍”。
湖北省緊抓城市綠色配送
就湖北而言，面對城市配送的新形勢、新任務和新要求，湖北省應該怎樣融入“綠色物流”發(fā)展理念，以驅動城市配送轉型升級呢？
對此，邵邁表示，這是擺在全省交通運管物流系統和廣大企業(yè)面前的重大課題。據他介紹，湖北省城市物流配送工作的總體思路是：堅持以滿足城市居民和經濟社會發(fā)展需求為目的，以提高配送效率、降低物流成本為核心，全面優(yōu)化基礎設施規(guī)劃布局，積極培育引導試點示范，推廣先進車型和技術標準，完善各項政策支持措施，形成服務監(jiān)管合力，努力實現城市配送統一管理、統一配送、統一標準、統一標志，構建服務規(guī)范、方便快捷、暢通高效、保障有力的城市配送體系。主要措施如下：
第一，以規(guī)劃引領統籌發(fā)展。湖北省將優(yōu)先啟動武漢、宜昌、襄陽等大中城市配送發(fā)展規(guī)劃編制。規(guī)劃要充分考慮城市現有物流園區(qū)、物流配送中心、分撥中心和網絡節(jié)點等基礎設施布局，進一步強調規(guī)劃的綠色低碳環(huán)保效果，并將統籌協調發(fā)改、公安、工商、城管等職能部門，使規(guī)劃在具體實施過程中暢行無阻、無縫對接，避免出現互不認賬、意見不一等情況。
第二，以試點示范尋求突破。交通運輸部計劃在全國開展城市配送試點項目工作，對試點城市的節(jié)能減排、提高效率、降低成本的“綠色”期望很高。這是湖北進行試點示范的絕好時期，也是廣大汽車制造企業(yè)和物流企業(yè)拓展城市配送業(yè)務的最佳機遇。湖北省運管物流局將熱忱歡迎廣大企業(yè)積極爭取納入交通運輸部城市配送試點示范項目。
第三，以科技信息作為支撐。城市配送對科技化、信息化要求較高，特別是當各地面對交通、環(huán)境、物流的壓力越來越大時，科技信息對解決這些問題的重要性不言而喻。交通運輸等政府職能部門將對從事城市配送業(yè)務企業(yè)的配送車輛、信息平臺、裝卸設備，制定明確的“綠色”標準。廣大物流企業(yè)應該在環(huán)保配送車輛、配送信息平臺等先進技術應用方面早作準備。
第四，以政策引導優(yōu)化環(huán)境。城市配送試點作為國家節(jié)能減排、提高物流效率、降低物流成本的又一重大舉措，交通運輸部門將會出臺相關支持政策，各地也會出相關配套政策，為開展城市配送業(yè)務“綠色化”程度較高的企業(yè)，提供土地、資金、通行等多方面的傾斜。湖北省城市物流配送企業(yè)需要抓住機遇，先行先試、大膽突破，努力在城市物流配送發(fā)展領域作出新業(yè)績。
“綠色物流”呈四大趨勢
近來，推動“綠色物流”的相關政策不斷推出。邵邁說，在今年2月，交通運輸部、公安部等7部委聯合發(fā)布了《關于加強和改進城市配送管理工作的意見》，此后湖北省政府辦公廳轉發(fā)了《進一步加快推進全省交通物流業(yè)發(fā)展意見的通知》。上述《意見》和《通知》中，都突出了環(huán)保綠色、節(jié)能減排的內容，強調了發(fā)展“綠色物流”的要求。
前不久，交通運輸部又出臺了《加快推進綠色循環(huán)低碳交通運輸發(fā)展指導意見》，明確指出要基本建成綠色循環(huán)低碳交通運輸體系；加快發(fā)展綠色貨運和現代物流；加強城市物流配送體系建設，建立零擔貨物調配、大宗貨物集散等中心，提高城市物流配送效率。
最近，交通運輸部剛剛發(fā)布了《關于交通運輸推進物流業(yè)健康發(fā)展的指導意見》，明確提出了到2020年基本建成便捷高效、安全綠色的交通運輸物流服務體系的目標，并將城市配送作為重點物流工作來推進，要求完善經營許可制度，建立健全運力投放和通行許可機制等。
對于這一系列關于“綠色物流”發(fā)展政策文件的出臺，邵邁認為，這說明“綠色物流”作為一種全新的物流形態(tài)，越來越受到關注和重視。及時準確把握發(fā)展“綠色物流”這一大趨勢，對順利開展城市物流配送工作，具有十分重要的指導意義。
邵邁指出，我國“綠色物流”發(fā)展基本呈現出4大趨勢：一是發(fā)展現狀呼喚“綠色配送”。我國大部分城市都不同程度的存在城市配送難及配送車輛通行難、?？侩y、裝卸難等突出問題，嚴重影響了城市配送效率，增加了物流成本，不利于節(jié)能減排和環(huán)境保護。既要保證城市配送服務城市，又要減少對環(huán)境、交通的壓力，人們對“綠色配送”的呼聲越來越高。
二是發(fā)展思路確定“綠色方向”。探索構建服務規(guī)范、方便快捷、暢通高效、保障有力的城市配送體系，促進城市配送與城市經濟社會發(fā)展相適應、相協調，這是城市配送發(fā)展的基本思路。國家計劃用5年的時間，提高城市配送的管理和運營水平。我們在制定具體的城市配送工作措施時，就不能繞開節(jié)能減排、提升效率、降低成本這一“綠色物流”大方向。
三是發(fā)展難題亟須“綠色支持”。城市配送需要定期研究解決發(fā)展中的突出問題，及時完善相關政策措施；更需要結合工作實際抓緊細化工作措施，研究制定促進城市配送發(fā)展的實施辦法。就目前而言，擺在我們眼前最突出的問題和最大的實際，就是城市配送對城市交通、生態(tài)環(huán)境造成的負面影響。我們要積極爭取相關政策出臺，城市配送的綠色發(fā)展思路和方向，將會通過發(fā)展規(guī)劃、資金扶持、車型標準、服務規(guī)范等政策形式體現出來。
四是發(fā)展支撐依靠“綠色保障”。近期出臺的一系列有關城市配送工作文件的一個顯著特征，就是從發(fā)展先進配送組織模式、推廣應用先進設施設備、建設配送信息平臺3個方面，提出了強化科技支撐的具體措施?？梢哉f，提高科技信息地位，是推進城市配送工作的一大亮點，也是未來發(fā)展的趨勢和抓手。加快科技推廣應用，歸根結底就是要讓城市配送更加高效、行政管理更加有力。因此，科技信息這一“綠色支撐”，將是今后各級政府和企業(yè)的工作重點。
邵邁最后總結道，“綠色物流”可以有效降低配送活動對環(huán)境的污染、資源的消耗。發(fā)展“綠色物流”，是把握城市配送發(fā)展方向、破解城市配送發(fā)展難題的“尚方寶劍”。
湖北省緊抓城市綠色配送
就湖北而言，面對城市配送的新形勢、新任務和新要求，湖北省應該怎樣融入“綠色物流”發(fā)展理念，以驅動城市配送轉型升級呢？
對此，邵邁表示，這是擺在全省交通運管物流系統和廣大企業(yè)面前的重大課題。據他介紹，湖北省城市物流配送工作的總體思路是：堅持以滿足城市居民和經濟社會發(fā)展需求為目的，以提高配送效率、降低物流成本為核心，全面優(yōu)化基礎設施規(guī)劃布局，積極培育引導試點示范，推廣先進車型和技術標準，完善各項政策支持措施，形成服務監(jiān)管合力，努力實現城市配送統一管理、統一配送、統一標準、統一標志，構建服務規(guī)范、方便快捷、暢通高效、保障有力的城市配送體系。主要措施如下：
第一，以規(guī)劃引領統籌發(fā)展。湖北省將優(yōu)先啟動武漢、宜昌、襄陽等大中城市配送發(fā)展規(guī)劃編制。規(guī)劃要充分考慮城市現有物流園區(qū)、物流配送中心、分撥中心和網絡節(jié)點等基礎設施布局，進一步強調規(guī)劃的綠色低碳環(huán)保效果，并將統籌協調發(fā)改、公安、工商、城管等職能部門，使規(guī)劃在具體實施過程中暢行無阻、無縫對接，避免出現互不認賬、意見不一等情況。
第二，以試點示范尋求突破。交通運輸部計劃在全國開展城市配送試點項目工作，對試點城市的節(jié)能減排、提高效率、降低成本的“綠色”期望很高。這是湖北進行試點示范的絕好時期，也是廣大汽車制造企業(yè)和物流企業(yè)拓展城市配送業(yè)務的最佳機遇。湖北省運管物流局將熱忱歡迎廣大企業(yè)積極爭取納入交通運輸部城市配送試點示范項目。
第三，以科技信息作為支撐。城市配送對科技化、信息化要求較高，特別是當各地面對交通、環(huán)境、物流的壓力越來越大時，科技信息對解決這些問題的重要性不言而喻。交通運輸等政府職能部門將對從事城市配送業(yè)務企業(yè)的配送車輛、信息平臺、裝卸設備，制定明確的“綠色”標準。廣大物流企業(yè)應該在環(huán)保配送車輛、配送信息平臺等先進技術應用方面早作準備。
第四，以政策引導優(yōu)化環(huán)境。城市配送試點作為國家節(jié)能減排、提高物流效率、降低物流成本的又一重大舉措，交通運輸部門將會出臺相關支持政策，各地也會出相關配套政策，為開展城市配送業(yè)務“綠色化”程度較高的企業(yè)，提供土地、資金、通行等多方面的傾斜。湖北省城市物流配送企業(yè)需要抓住機遇，先行先試、大膽突破，努力在城市物流配送發(fā)展領域作出新業(yè)績。
來源：上海強生搬場運輸有限公司
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