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傳化網(wǎng)生態(tài)圈全面升級(jí),推進(jìn)智能物流戰(zhàn)略行動(dòng)

[ 時(shí)間:2017-05-18 08:41 點(diǎn)擊: ]
億歐5月16日消息,傳化智聯(lián)召開2016年度股東大會(huì),針對(duì)傳化網(wǎng)生態(tài)布局進(jìn)行解讀,同時(shí)對(duì)數(shù)十家機(jī)構(gòu)投資者的調(diào)研問題做出回應(yīng)。
  在2015年底資產(chǎn)重組完成后,傳化智聯(lián)也明確了在協(xié)同化工業(yè)務(wù)發(fā)展同時(shí),重點(diǎn)發(fā)展傳化網(wǎng)智能物流業(yè)務(wù),傳化集團(tuán)董事長徐冠巨表示,“2016年是傳化智聯(lián)完成資產(chǎn)重組后的第一年,公司全面加快推進(jìn)戰(zhàn)略布局,從過去公路港模式中全面超越和升級(jí),推進(jìn)傳化網(wǎng)智能物流戰(zhàn)略行動(dòng)”。
  “傳化有30年制造業(yè)的經(jīng)驗(yàn),更懂得制造業(yè)企業(yè)的痛點(diǎn),‘傳化網(wǎng)’就是要針對(duì)這些痛點(diǎn),提供更好的服務(wù)。”徐冠巨說:“物流的未來必須踐行共享和發(fā)展人工智能,‘傳化網(wǎng)’就是未來的中國物流大腦,通過與更多的行業(yè)主體進(jìn)行連接交互,推動(dòng)信息、金融、科技等要素匯聚到生產(chǎn)端服務(wù)開放平臺(tái)傳化網(wǎng)的過程中,沉淀的大數(shù)據(jù)如何應(yīng)用開發(fā),更好服務(wù)于個(gè)體、企業(yè)、地方和國家,不僅體現(xiàn)傳化智聯(lián)上市公司的企業(yè)價(jià)值,更體現(xiàn)巨大的人文價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。”
  其官方數(shù)據(jù)顯示,截止到2016年底,已投入運(yùn)營的公路港由原來的6個(gè)增加到26個(gè),布局公路港94個(gè),覆蓋全國27個(gè)省市自治區(qū);同時(shí),傳化對(duì)公路港的業(yè)務(wù)模式進(jìn)行了系統(tǒng)的升級(jí),由原來的物業(yè)經(jīng)營轉(zhuǎn)變?yōu)榱髁拷?jīng)營,在夯實(shí)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的同時(shí),積極探索了供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)。
  陸鯨作為服務(wù)于傳化網(wǎng)城際干線運(yùn)力的線上調(diào)度指揮平臺(tái),據(jù)其相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,經(jīng)過三年的發(fā)展,目前平臺(tái)已覆蓋全國31個(gè)省份和直轄市,累計(jì)覆蓋340座城市,并全面覆蓋公路港所在城市,線上線下充分融合,鯨港聯(lián)動(dòng)的全國化網(wǎng)絡(luò)已基本形成;在業(yè)務(wù)方面,以數(shù)據(jù)和技術(shù)為驅(qū)動(dòng),聚焦“智能配貨”、“虛擬車隊(duì)”、“供應(yīng)鏈”、“金融與增值”四大服務(wù)。
  “從我們的多城調(diào)研來看,互聯(lián)網(wǎng)物流行業(yè)的確空間廣闊,尚是一片藍(lán)海,也吸引著越來越多的資本進(jìn)入;但傳化智聯(lián)打造的是整個(gè)生態(tài)圈的系統(tǒng),通過線上線下聯(lián)動(dòng),貫穿供應(yīng)鏈的全鏈條,具有更大的行業(yè)優(yōu)勢(shì),將更有利于傳化網(wǎng)的發(fā)展。”參加傳化智聯(lián)調(diào)研的某家私募負(fù)責(zé)人表示。
  傳化智聯(lián)副總裁鄭磊認(rèn)為,傳化網(wǎng)的發(fā)展與金融服務(wù)是分不開的,金融服務(wù)根植于傳化網(wǎng),同時(shí)能有效提升傳化網(wǎng)的綜合價(jià)值。傳化集團(tuán)同時(shí)在溝通會(huì)上提出,在快速打造“傳化網(wǎng)”的基礎(chǔ)上,將加大金融業(yè)務(wù)的布局,通過保理、融資租賃等業(yè)務(wù)開展,服務(wù)于生態(tài)圈內(nèi)的物流企業(yè)及司機(jī),豐富生態(tài)圈,從而進(jìn)一步提升平臺(tái)粘性,提升傳化網(wǎng)的綜合價(jià)值。

來源:上海強(qiáng)生搬場(chǎng)運(yùn)輸有限公司

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