冬季氣溫較低搬家運(yùn)輸車輛剎車需當(dāng)心
[ 時(shí)間：2018-11-17 19:51 點(diǎn)擊： ]
根據(jù)國內(nèi)權(quán)威部門的統(tǒng)計(jì)，近年來大貨車正在成為國內(nèi)交通事故致死人數(shù)增幅最高和經(jīng)濟(jì)損失最大的車種。特別是進(jìn)入冬季制動(dòng)蹄片及輪受氣溫影響，頻繁制動(dòng)后，制動(dòng)力很快下降。如汽車在山區(qū)坡陡、彎急、道路狹窄、情況復(fù)雜的條件下行駛，使用制動(dòng)次數(shù)增多，制動(dòng)摩擦片溫度更會(huì)急劇升高，使制動(dòng)性能變得更差。特別是搬家物流公司在城市配送和提供搬家服務(wù)的同時(shí)更容易出現(xiàn)問題。
所以在這樣的背景下，一方面，搬家物流公司駕駛員要時(shí)刻樹立安全駕駛意識(shí)；另一方面，還要全面改善重型卡車的安全性能，并配合國家盡快出臺(tái)相關(guān)重卡制造標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)制動(dòng)技術(shù)、性能作出規(guī)范，才能從根本上減少因制動(dòng)系統(tǒng)性能差而造成的司機(jī)生命安全隱患與經(jīng)濟(jì)損失，遠(yuǎn)離卡車 “安全門”。
傳統(tǒng)對(duì)車輛行駛安全的理解大多限于剎車系統(tǒng)，這是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，輪胎等其他部件性能也時(shí)刻影響著車輛行駛安全，特別是作為車輛的核心、動(dòng)力的源頭——發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)保障行駛安全也有著重要的作用。
目前，國內(nèi)大部分搬家貨運(yùn)車輛的是傳統(tǒng)的排氣輔助制動(dòng)裝置，其工作原理是采用蝶形閥開關(guān)關(guān)閉排氣管通道的方法，使活塞在排氣行程時(shí)受到氣體的反壓力，阻止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生制動(dòng)作用，達(dá)到控制車速的目的。由于技術(shù)相對(duì)落后，對(duì)于重載車輛，由于動(dòng)能很大，卡車在長距離坡路行駛時(shí)，制動(dòng)器的溫度也比較高，通常會(huì)達(dá)到500℃~600℃甚至更高。在這種情況下，制動(dòng)器的摩擦系數(shù)就相對(duì)降低，容易出現(xiàn)制動(dòng)失靈的情況，導(dǎo)致翻車、連環(huán)追尾等重大交通事故發(fā)生。所以各大搬家物流公司應(yīng)注意這些情況的發(fā)生，避免出現(xiàn)重大的交通事故得不償失。
所以在這樣的背景下，一方面，搬家物流公司駕駛員要時(shí)刻樹立安全駕駛意識(shí)；另一方面，還要全面改善重型卡車的安全性能，并配合國家盡快出臺(tái)相關(guān)重卡制造標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)制動(dòng)技術(shù)、性能作出規(guī)范，才能從根本上減少因制動(dòng)系統(tǒng)性能差而造成的司機(jī)生命安全隱患與經(jīng)濟(jì)損失，遠(yuǎn)離卡車 “安全門”。
傳統(tǒng)對(duì)車輛行駛安全的理解大多限于剎車系統(tǒng)，這是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，輪胎等其他部件性能也時(shí)刻影響著車輛行駛安全，特別是作為車輛的核心、動(dòng)力的源頭——發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)保障行駛安全也有著重要的作用。
目前，國內(nèi)大部分搬家貨運(yùn)車輛的是傳統(tǒng)的排氣輔助制動(dòng)裝置，其工作原理是采用蝶形閥開關(guān)關(guān)閉排氣管通道的方法，使活塞在排氣行程時(shí)受到氣體的反壓力，阻止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生制動(dòng)作用，達(dá)到控制車速的目的。由于技術(shù)相對(duì)落后，對(duì)于重載車輛，由于動(dòng)能很大，卡車在長距離坡路行駛時(shí)，制動(dòng)器的溫度也比較高，通常會(huì)達(dá)到500℃~600℃甚至更高。在這種情況下，制動(dòng)器的摩擦系數(shù)就相對(duì)降低，容易出現(xiàn)制動(dòng)失靈的情況，導(dǎo)致翻車、連環(huán)追尾等重大交通事故發(fā)生。所以各大搬家物流公司應(yīng)注意這些情況的發(fā)生，避免出現(xiàn)重大的交通事故得不償失。
來源：上海強(qiáng)生搬場(chǎng)運(yùn)輸有限公司
