跨國物流巨頭對中國市場的戰(zhàn)略定位
[ 時(shí)間:2012-12-25 09:04 點(diǎn)擊: ]
1)以本國企業(yè)為服務(wù)對象,提供“跟進(jìn)式”服務(wù)
不論是出于何種原因進(jìn)人中國市場,其業(yè)務(wù)切人的普遍方式是為本國制造及商貿(mào)流通企業(yè)服務(wù)。以日本企業(yè)為例,自20世紀(jì)90年代以來日本制造業(yè)掀起新一輪對華投資熱,由此推動了日本物流企業(yè)拓展“跟進(jìn)式”服務(wù)領(lǐng)域。據(jù)日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省調(diào)查,80.6寫的日本企業(yè)認(rèn)為,中國市場是今后需加大開拓力度的重要市場,高于美國73.4%的比例。因此,日本物流企業(yè)追隨制造企業(yè)進(jìn)一步拓展中國市場,相繼在上海、廣東設(shè)立物流中心,為在華日資企業(yè)和日本企業(yè)在華采購提供物流服務(wù),形成日資體系的配套產(chǎn)業(yè)集群。同時(shí),以制造業(yè)為中心的日資企業(yè)的原材料、零部件、產(chǎn)成品在中國市場的采購額及銷售額也都在急速上升。原材料、零部件的采購總額的52.4%和產(chǎn)成品的銷售總額的56.6%是以中國市場為對象進(jìn)行交易的。此外,隨著在中國市場銷售領(lǐng)域競爭的激烈程度不斷增加,許多日資企業(yè)力{快了銷售網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。與此相適應(yīng),大型日資物流企業(yè)也對自身的物流服務(wù)進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。在外資企業(yè)服務(wù)于本國企業(yè)這種格局已經(jīng)形成的條件下,不論是外資貨物的“體外循環(huán)”(國內(nèi)加工后直接出口供應(yīng)海外市場)還是外資貨物在中國境內(nèi)的“體內(nèi)循環(huán)”(國內(nèi)加工產(chǎn)品在國內(nèi)消費(fèi)),中國本土物流企業(yè)WPM難參與這一領(lǐng)域的市場競爭,即便提供服務(wù)也只能參與高端客戶的低端業(yè)務(wù),而控制權(quán)被外資物流企業(yè)掌握。
(2)中國物流網(wǎng)絡(luò)與全球網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)行整合
伴隨中國“世界加工廠”格局的進(jìn)一步形成,原材料、零部件及產(chǎn)成品的國內(nèi)國際物流需求持續(xù)增長,外資物流企業(yè)必然將其物流網(wǎng)絡(luò)作為原有戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系的一種延伸擴(kuò)展到中國,將中國物流市場納人全球供應(yīng)鏈體系,將中國物流網(wǎng)絡(luò)與其全球網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)行整合,從而建立全球一體化物流服務(wù)體系。這一點(diǎn)從外資物流企業(yè)進(jìn)人中國的地域分布上可進(jìn)一步佐證。如英運(yùn)物流在上海設(shè)立中國區(qū)總部.看中的是上海作為連接12。余個(gè)國內(nèi)機(jī)場及亞洲、歐洲以及美洲國際航線的空中連通性;FedEx宣布將其亞太快件轉(zhuǎn)運(yùn)中心設(shè)在廣州新白云機(jī)場;UPS通過香港把亞太地區(qū)和歐洲地區(qū)的科隆進(jìn)行連接等舉措都是為了能夠使其在中國的物流網(wǎng)絡(luò)同全球網(wǎng)絡(luò)形成整體,實(shí)現(xiàn)功能上更好的銜接。
同時(shí)舊本國戶夕物流市場除國內(nèi)沿海運(yùn)價(jià)部分上揚(yáng)外,卡車等其他運(yùn)輸方式的運(yùn)價(jià)仍在谷底徘徊,利潤增長余地小。2002年日本通運(yùn)、山九等專業(yè)物流企業(yè)或利潤大幅下降或出現(xiàn)經(jīng)營赤字,日本物流企業(yè)希望借助中國物流業(yè)的發(fā)展活力擺脫經(jīng)營困境。例如佐川急便在中國設(shè)立的公司目的,就是從中國的加工制造源頭吸納貨源以支撐本國市場業(yè)務(wù)。
與歐美物流企業(yè)被動追隨本國制造業(yè)進(jìn)人中國的情況不同,多數(shù)日資物流企業(yè)是主動進(jìn)人,這主要是由于“產(chǎn)業(yè)空洞化”導(dǎo)致“物流空洞化”而進(jìn)人中國市場的。日本物流業(yè)受過去十年的經(jīng)濟(jì)低迷的影響,市場規(guī)模出現(xiàn)縮小態(tài)勢。日本國內(nèi)貨物運(yùn)輸量在近十年間平均減少。.8%,物流業(yè)呈。搞飛水準(zhǔn)停滯”狀態(tài),專業(yè)物流企業(yè)競相到中國尋求發(fā)展空間。
來源:上海強(qiáng)生搬場運(yùn)輸有限公司
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