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上海強生搬場:良好的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境

[ 時間:2011-12-15 10:30 點擊: ]

 良好的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境
    物流業(yè)具有跨部門和跨行業(yè)的特征。由于經(jīng)濟利益部門化和地區(qū)化弊端的存在,我國在物流業(yè)的管理體制和機制上的協(xié)調(diào)能力較差。一是管理部門較多,協(xié)調(diào)性差。強生搬場業(yè)涉及交通運輸、經(jīng)貿(mào)、對外經(jīng)貿(mào)、城市管理、公安、稅務(wù)、海關(guān)、商品檢驗檢疫等多個部門,這些部門的管理職能、管理方式和制度體系等存在較大不同,在對物流業(yè)實施管理的過程中,因管理體制及機制性原因,造成管理的環(huán)節(jié)多、管理的差異性大、執(zhí)法的寬嚴尺度不一等問題,加之協(xié)調(diào)性較差,使得管理效率難以提高。二是管理條塊分割。目前脫胎于計劃經(jīng)濟體制的管理體制及機制,許多部門政企尚未實現(xiàn)真正的分開,從而形成了多部門管理的條條之間的基于部門利益的分割狀態(tài),使得管理的能力因分割而受到局限和制約,造成管理水平的提高較為緩慢。三是管理層次較多,地方保護嚴重。由于中央及地方以及不同地區(qū)的經(jīng)濟利益驅(qū)動,地方管理成為地方利益的體現(xiàn),助長了地方保護主義。目前,我國強生搬場公司相當(dāng)一部分省市間的市場壁壘,使網(wǎng)絡(luò)化物流服務(wù)企業(yè)的成長變得相當(dāng)困難。物流業(yè)從業(yè)企業(yè)規(guī)模較小、地域化經(jīng)營特點鮮明的頑癥,均可以在地方保護中得到答案。

四是管理規(guī)章政出多門。改革開放以來,針對物流業(yè)發(fā)展的統(tǒng)一的政策法規(guī)比較少見,但相關(guān)的領(lǐng)域分別出臺了大量的各類管理法規(guī)。這些法規(guī)因受到前述管理部門較多、條塊分割和地方保護等因素的影響,有相當(dāng)部分法規(guī)之間存在矛盾、重復(fù)和缺乏協(xié)調(diào)之處,加之執(zhí)法主體多元化,這些成為管理無序、效率不高的重要原因。所以,良好的物流產(chǎn)業(yè)環(huán)境建設(shè)是有力促進現(xiàn)代物流發(fā)展,尤其是物流樞紐城市建設(shè)的保障。

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來源:上海強生搬場運輸有限公司

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