上海強(qiáng)生搬場(chǎng)公司節(jié)點(diǎn)間競(jìng)爭(zhēng)與臺(tái)作關(guān)系
[ 時(shí)間：2012-01-14 19:08 點(diǎn)擊： ]
強(qiáng)生搬場(chǎng)公司節(jié)點(diǎn)間競(jìng)爭(zhēng)與臺(tái)作關(guān)系
現(xiàn)代物流的重要優(yōu)勢(shì)就是低成本，而這種成本優(yōu)勢(shì)來(lái)源于現(xiàn)代物流將原來(lái)分散的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝和流通加工等功能實(shí)行系統(tǒng)整合，實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)的專業(yè)化和規(guī)?；?。
市場(chǎng)機(jī)制使得各種運(yùn)輸方式，以及不同的物流節(jié)點(diǎn)之間存在著一定程度的競(jìng)爭(zhēng)。在市場(chǎng)機(jī)制的作用下，由于產(chǎn)品的生產(chǎn)成本、物流費(fèi)用不同，在眾多生產(chǎn)地相互競(jìng)爭(zhēng)同一市場(chǎng)過(guò)程中，引起市場(chǎng)區(qū)域的分隔，由此產(chǎn)生的物流服務(wù)在地域上存在一定的勢(shì)力邊界。于是，在物流節(jié)點(diǎn)的彼此相互競(jìng)爭(zhēng)中具有各自的合理空間服務(wù)范圍。由于科技進(jìn)步的影響，不同運(yùn)輸方式和物流節(jié)點(diǎn)的既有的經(jīng)濟(jì)技術(shù)優(yōu)勢(shì)不斷發(fā)生變化，加上經(jīng)營(yíng)管理體制和方式的制約，使得物流節(jié)點(diǎn)間的競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)復(fù)雜化趨勢(shì)。各節(jié)點(diǎn)間的邊界范圍逐漸模糊，各自的空間服務(wù)范圍彼此交錯(cuò)、滲透和融合。
空間運(yùn)輸聯(lián)系具有普遍性，這使得強(qiáng)生搬場(chǎng)節(jié)點(diǎn)內(nèi)的作業(yè)對(duì)象往往需要跨出節(jié)點(diǎn)本身的優(yōu)勢(shì)覆蓋范圍而進(jìn)入其他節(jié)點(diǎn)的范圍。為了保持這種運(yùn)輸聯(lián)系的完整性，節(jié)點(diǎn)之間的合作就成為必然，其表現(xiàn)除了彼此的業(yè)務(wù)分工協(xié)調(diào)外，主要是物流各項(xiàng)功能要素在節(jié)點(diǎn)內(nèi)的整合，即將貨物的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送和信息服務(wù)等各項(xiàng)功能有機(jī)協(xié)調(diào)起來(lái)，為客戶提供多功能一體化綜合性的服務(wù)。
因此，為了謀求集聚效應(yīng)，物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展使貨運(yùn)場(chǎng)站和倉(cāng)儲(chǔ)部門從傳統(tǒng)的貨物裝卸載運(yùn)和被動(dòng)儲(chǔ)存與保管功能向新型的物流組織形式轉(zhuǎn)化，并在傳統(tǒng)的基本功能的基礎(chǔ)上，集成了訂貨、集運(yùn)、分揀、加工、配送、信息傳遞等一系列增值功能，成為將商流、物流、信息流有機(jī)結(jié)合的物流中心。
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來(lái)源：上海強(qiáng)生搬場(chǎng)運(yùn)輸有限公司
