強(qiáng)生搬場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理體系可以分為4個(gè)層次
[ 時(shí)間：2012-02-19 09:05 點(diǎn)擊： ]
(1)強(qiáng)生搬場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理體系可以分為4個(gè)層次，即決策層、運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)系統(tǒng)、:下部資源系統(tǒng)。每個(gè)層次都包含許多相關(guān)因素。主要由營(yíng)銷系統(tǒng)、物流運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)、人力資源管理系統(tǒng)、本章所探討的物流運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)是整個(gè)物流巴營(yíng)管理體系的核心部分，財(cái)務(wù)結(jié)算系統(tǒng)以及績(jī)效考核評(píng)價(jià)系統(tǒng)組成。通過(guò)各個(gè)系統(tǒng)之間的協(xié)調(diào)工作，來(lái)保證物流運(yùn)營(yíng)的效益性。
(2)物流運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)是指貨物從供應(yīng)地到需求地流動(dòng)的結(jié)構(gòu)，可采取兩種基本的物流網(wǎng)絡(luò)形式，即一種是直送形式.
20世紀(jì)80年代出現(xiàn)的4C營(yíng)銷組合策略是基于傳統(tǒng)的4P組合策略對(duì)營(yíng)銷理論的進(jìn)一步創(chuàng)新，4C營(yíng)銷組合策略的內(nèi)容主要是指:客戶需求—基于產(chǎn)品與服務(wù);客戶購(gòu)買產(chǎn)品的成本—基于價(jià)格;客戶的便利性—基于渠道;與客戶的溝通—基于促銷。
另一種是經(jīng)過(guò)物流節(jié)點(diǎn)的形式。從這兩種基本形式中可以組合出:LD-CED模式;單一中心站純軸輻式網(wǎng)絡(luò)模式;單一中心站復(fù)合純軸輻式網(wǎng)絡(luò)模式;多中心站單一中心站分派網(wǎng)絡(luò)模式;多中心站聯(lián)合中心站分派網(wǎng)絡(luò)模式等。物流運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的主要任務(wù)是確定貨物渠道的結(jié)構(gòu)。
(4)上海強(qiáng)生搬場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的人力資源規(guī)劃，包括了維持物流有效運(yùn)營(yíng)的崗位設(shè)計(jì)與員工配置、員工招聘與挑選、員工培訓(xùn)與開(kāi)發(fā)、薪酬及激勵(lì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、績(jī)效考核與系統(tǒng)設(shè)計(jì)等.
(3)物流營(yíng)銷的4P組合策略規(guī)劃主要包括產(chǎn)品(Product)策略、渠道(Place)策略、促銷(Promotion)策略的組合與搭配。企業(yè)在確定營(yíng)銷組合策略時(shí)，不僅應(yīng)求得4個(gè)P之間的最佳搭配，而且還要注意每個(gè)P內(nèi)各個(gè)細(xì)分因素，使所有的因素達(dá)到最有效的組合。
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