上海強(qiáng)生搬場(chǎng)托運(yùn)公司介紹物流基礎(chǔ)設(shè)施

上海強(qiáng)生搬場(chǎng)托運(yùn)公司介紹基礎(chǔ)設(shè)施
    在發(fā)達(dá)國(guó)家，制造與供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)設(shè)施較為完善。高速公路系統(tǒng)、港口、交通與信息系統(tǒng)和先進(jìn)的制造技術(shù)等均是開(kāi)發(fā)高效供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)。
    在發(fā)展中國(guó)家，物流供應(yīng)鏈相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施往往還不完善。許多企業(yè)把物流看成是必要的費(fèi)用開(kāi)支，而不是競(jìng)爭(zhēng)力的來(lái)源，所以在物流設(shè)施上的投資有限。同時(shí)因?yàn)檫@些國(guó)家或地區(qū)的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值不高，限制了供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施的大規(guī)模建設(shè)。另外，發(fā)展中國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的投資主要集中在出口通道上，而缺乏一整套與進(jìn)口和出口通道配套的基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)。許多國(guó)家的交通法規(guī)和管理制度也有待完善。這些國(guó)家己經(jīng)開(kāi)始認(rèn)識(shí)到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的滯后對(duì)其經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響并正著力改進(jìn)。
    在欠發(fā)達(dá)國(guó)家，交通等基礎(chǔ)設(shè)施一般都很不發(fā)達(dá)，難以支持先進(jìn)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的有效運(yùn)營(yíng)。這些國(guó)家和地區(qū)道路狀況較差，倉(cāng)庫(kù)設(shè)施缺乏，甚至沒(méi)有配送系統(tǒng)。在這些國(guó)家或地區(qū)，強(qiáng)生搬場(chǎng)公司企業(yè)應(yīng)該特別謹(jǐn)慎地做出供應(yīng)鏈決策，因?yàn)樵谄渌貐^(qū)必備的一些基礎(chǔ)設(shè)施在這里可能根本不存在。
    基礎(chǔ)設(shè)施的地區(qū)差異還表現(xiàn)在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的差異上。例如，路的寬度、交通準(zhǔn)則等地區(qū)間都有差異。目前，克服這些差異的技術(shù)己經(jīng)進(jìn)入研究或應(yīng)用階段。
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