強(qiáng)生托運(yùn)公司共同化在物流方面的優(yōu)勢
[ 時(shí)間：2012-06-07 17:48 點(diǎn)擊： ]
強(qiáng)生托運(yùn)公司共同化在物流方面的優(yōu)勢
前文已述，宏觀物流就是企業(yè)間的物流活動(dòng)，亦稱社會(huì)物流.它在地區(qū)性、全國性或國際性的物流組織以及政府干預(yù)下進(jìn)行運(yùn)作，如國際間的多式聯(lián)運(yùn);只能統(tǒng)一規(guī)劃，協(xié)調(diào)共用國有或地區(qū)(集團(tuán))所有的上海強(qiáng)生搬場設(shè)施與設(shè)備，使物盡其用，減少城市交通堵塞和環(huán)境污染等杜會(huì)問題。國內(nèi)的水運(yùn)、空運(yùn)、鐵路和公路運(yùn)輸;各物流中心和生產(chǎn)企業(yè)間的物流活動(dòng)等.如果不采用共同化聯(lián)合協(xié)調(diào)的管理方法，將無法克服部門分割，地區(qū)保護(hù)等妨礙宏觀物流活動(dòng)的現(xiàn)象。
共同化在橄觀物流方面的優(yōu)勢
微觀物流是指某一具體企業(yè)的物流活動(dòng)，包括流通企業(yè)和生一產(chǎn)企業(yè)兩大方面.表面上看，共同化是企業(yè)間橫向集約聯(lián)合的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，似乎不涉及企業(yè)自身的物流活動(dòng)。事實(shí)并非如此。若上海某企業(yè)的運(yùn)翰組織混亂，雖然有多余的運(yùn)翰車輛，但無法抽調(diào)出來與其他企業(yè)合作;
好像大兵團(tuán)作戰(zhàn)的參戰(zhàn)部隊(duì)，由于統(tǒng)一指揮，共同利用后勤軍需、使它們的內(nèi)部組織和軍事活動(dòng)非常嚴(yán)整有序。而分散的獨(dú)立作戰(zhàn)，易造成部隊(duì)的盲目行動(dòng)和內(nèi)部混亂。孫子兵法中指出的“上下同欲者勝”就是這個(gè)道理。
反之雖然企業(yè)缺少運(yùn)物車輛，上海強(qiáng)生搬場公司又提不出具體的用車計(jì)劃。采用共同化的物流配送，使運(yùn)輸有了明確的目標(biāo)，促進(jìn)企業(yè)自身物流的合理組織以利與其他企業(yè)協(xié)調(diào)合作。
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來源：上海強(qiáng)生搬場運(yùn)輸有限公司
