上海浦東強(qiáng)生托運(yùn)公司物流運(yùn)輸系統(tǒng)概述
[ 時(shí)間：2011-08-15 10:00 點(diǎn)擊： ]
強(qiáng)生搬場(chǎng)運(yùn)輸系統(tǒng)
物流運(yùn)輸系統(tǒng)，也稱為物流運(yùn)輸體系，它是由運(yùn)輸對(duì)象、運(yùn)輸參與者和運(yùn)輸手段所組成的龐大復(fù)雜的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)。
1.運(yùn)輸手段
運(yùn)輸手段主要包括運(yùn)輸工具、運(yùn)輸線路、運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)及其配套設(shè)施等。
(1)強(qiáng)生搬場(chǎng)公司運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)及其配套設(shè)施
運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)是貨物的集散地，是各種運(yùn)輸工具的銜接點(diǎn)，是運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)節(jié)點(diǎn)。主要包括物流園區(qū)、物流中心、配送中心、貨場(chǎng)、鐵路車站、鐵路編組站、港口、機(jī)場(chǎng)以及其配套設(shè)施。
(2)運(yùn)輸行業(yè)管理系統(tǒng)
主要是指作為國(guó)家政府的各級(jí)運(yùn)輸主管部門及其授權(quán)的管理機(jī)構(gòu)，為了實(shí)現(xiàn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總目標(biāo)，履行政府行政職能，對(duì)運(yùn)輸業(yè)所進(jìn)行的規(guī)劃、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和服務(wù)工作的系統(tǒng)。
(3)運(yùn)輸工具
強(qiáng)生托運(yùn)公司運(yùn)輸工具是用以實(shí)現(xiàn)貨物的運(yùn)送和集散的載體，包括汽車、鐵路車輛、船舶、飛機(jī)和管道等。整個(gè)物流運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)過程，就是運(yùn)輸對(duì)象借助于運(yùn)輸工具，在運(yùn)輸線路上、運(yùn)輸參與者的組織下、運(yùn)輸信息系統(tǒng)的調(diào)控下，以及運(yùn)輸行業(yè)管理系統(tǒng)的宏觀調(diào)控下進(jìn)行運(yùn)輸生產(chǎn)的過程。
(4)信息系統(tǒng)
信息系統(tǒng)是指操縱運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中與一切活動(dòng)相關(guān)的信息的搜集、傳遞和流動(dòng)的系統(tǒng)，它由軟件與硬件兩大部分構(gòu)成，用以提供諸如路況信息、車輛實(shí)時(shí)信息、港口綜合信息、機(jī)場(chǎng)綜合信息等各類信息。
(5)運(yùn)輸線路
運(yùn)輸線路是運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施，我們上海強(qiáng)生搬場(chǎng)公司主要的運(yùn)輸線路包括陸上運(yùn)輸線路(鐵路和公路)、水運(yùn)航線、航空航線以及管道運(yùn)輸線路。
在物流運(yùn)輸系統(tǒng)中，各子系統(tǒng)缺一不可，它們相互依存、相互影響、相互協(xié)調(diào)、相互制約，共同維護(hù)整個(gè)物流運(yùn)輸系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.運(yùn)輸參與者
(1)貨主
貨物的所有者，包括委托人(或托運(yùn)人)和收貨人。
(2)承運(yùn)人
運(yùn)輸活動(dòng)的承擔(dān)者，他們可能是運(yùn)輸企業(yè)或個(gè)體運(yùn)輸業(yè)者。
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來源：上海強(qiáng)生搬場(chǎng)運(yùn)輸有限公司
