商業(yè)銀行面臨物流貸款風(fēng)險(xiǎn)的控制
[ 時(shí)間：2013-06-02 09:14 點(diǎn)擊： ]
如上所述，商業(yè)銀行在物流金融運(yùn)作過(guò)程中存在許多風(fēng)險(xiǎn)，有效降低和控制風(fēng)險(xiǎn)成梁物流金融運(yùn)作中的關(guān)鍵。
1)質(zhì)押物本身風(fēng)險(xiǎn)的控制
(1)嚴(yán)格審查貨品來(lái)源和品質(zhì)，做好質(zhì)押物入庫(kù)驗(yàn)收工作，特別應(yīng)加強(qiáng)核定庫(kù)存模式下的補(bǔ)貨驗(yàn)收工作。
(2)質(zhì)押票據(jù)應(yīng)以倉(cāng)單為主，將非倉(cāng)單等不具有有價(jià)證券的票據(jù)控制在一定的范圍內(nèi)。
(3)在選擇質(zhì)押物品種時(shí)應(yīng)穩(wěn)妥，盡可能選擇市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)小、流通快等類物資。
(4)提貨單風(fēng)險(xiǎn)的控制。由貨主和銀行開(kāi)提貨單的，要逐步轉(zhuǎn)向倉(cāng)單提貨;由貨主與銀行共開(kāi)提貨單的，要在合同中注明倉(cāng)單無(wú)提貨功能。同時(shí)要有鑒別提貨單真?zhèn)蔚拇胧鐚l形碼引入提貨單來(lái)防偽等。
(5)在質(zhì)押前必須審核質(zhì)押物的所有權(quán)，嚴(yán)格限制質(zhì)押物在質(zhì)押期間進(jìn)行流動(dòng)。涉及多方主體的，應(yīng)通過(guò)合同協(xié)議進(jìn)行界定與規(guī)范以防所有權(quán)糾紛。
(6)盡可能選擇易變現(xiàn)的物品進(jìn)行質(zhì)押，時(shí)刻關(guān)注市場(chǎng)行情，必要時(shí)應(yīng)通過(guò)融資方補(bǔ)倉(cāng)以防可能出現(xiàn)質(zhì)押物價(jià)值低于銀行授信敞口余額或無(wú)法變現(xiàn).
2)物流企業(yè)帶給銀行風(fēng)險(xiǎn)的控制
在選擇合作物流企業(yè)時(shí)，應(yīng)選擇經(jīng)營(yíng)狀況好、信用意識(shí)強(qiáng)、和放款銀行有業(yè)務(wù)來(lái)往的企業(yè)。加強(qiáng)合同管理及日常巡查，以防造成貨物監(jiān)管過(guò)程中的貨物損壞或遺失風(fēng)險(xiǎn)，給銀行造成不應(yīng)有的損失。
3)銀行內(nèi)部操作風(fēng)險(xiǎn)的控制
銀行加強(qiáng)內(nèi)部控制，健全相關(guān)制度及流程，特別是內(nèi)部制約機(jī)制，嚴(yán)防內(nèi)部人員作弊和操作失誤。嚴(yán)密關(guān)注質(zhì)押品市場(chǎng)價(jià)格行情，以避免抵押風(fēng)險(xiǎn)。
4)企業(yè)信譽(yù)風(fēng)險(xiǎn)的控制
在選擇貸款企業(yè)時(shí)，應(yīng)全方位審核其資質(zhì)，審核質(zhì)押物，選擇與銀行來(lái)往密切的物流企業(yè)進(jìn)行合作，以防止提供偽造或變?cè)靷}(cāng)單作抵押、重復(fù)質(zhì)押等，給銀行造成嚴(yán)重后果。
5)同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)的控制
開(kāi)展物流金融業(yè)務(wù)的銀行等融資企業(yè)盡可能聯(lián)合起來(lái)規(guī)范行業(yè)操作的有關(guān)規(guī)程及制度，特別是各銀行總行之間應(yīng)加強(qiáng)合作，共避風(fēng)險(xiǎn)，營(yíng)造良好的業(yè)態(tài)環(huán)境。
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