物流運(yùn)輸合同簽訂風(fēng)險(xiǎn)-強(qiáng)生搬場(chǎng)
[ 時(shí)間：2013-06-03 08:33 點(diǎn)擊： ]
物流運(yùn)輸合同簽訂風(fēng)險(xiǎn)存在固定物流運(yùn)輸合同樣本產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)人員各方需求掌握不全面產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、物流運(yùn)輸合同內(nèi)容不完整產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)等。
(1)固定物流運(yùn)輸合同樣本產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。物流運(yùn)輸合同簽訂的風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源于質(zhì)權(quán)人總行物流運(yùn)輸合同的固定樣本不允許修改，物流運(yùn)輸合同簽訂的內(nèi)容可操作性差，物流企業(yè)為了不失去客戶，只好被銀行的規(guī)定要求牽著走。
(2)業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)人員各方需求掌握不全面產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)人員對(duì)出質(zhì)人的需求(如生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)流程、原料領(lǐng)用規(guī)律和每天消耗用量)和質(zhì)權(quán)人的出質(zhì)、解除質(zhì)押需求掌握不全面，所以簽訂的物流運(yùn)輸合同沒(méi)有操作性，造成違規(guī)操作。
(3)物流運(yùn)輸合同內(nèi)容不完整產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。在物流運(yùn)輸合同中沒(méi)有約定物流運(yùn)輸合同有效期，無(wú)法根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)情況確定監(jiān)管期，只能被動(dòng)地根據(jù)銀行的需求無(wú)期限監(jiān)管，當(dāng)發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)時(shí)也無(wú)法撤出;在物流運(yùn)輸合同中沒(méi)有約定質(zhì)押模式(控貨狀態(tài))，或者沒(méi)有約定靜態(tài)模式動(dòng)態(tài)操作，結(jié)果造成質(zhì)物置換未經(jīng)過(guò)銀行認(rèn)可，將承擔(dān)換貨產(chǎn)生的損失:在物流運(yùn)輸合同中沒(méi)有約定監(jiān)管費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和支付期限，使銀行無(wú)法掌握監(jiān)管人的權(quán)力如何兌現(xiàn)，從而約束出質(zhì)人:在物流運(yùn)輸合同中沒(méi)有明確約定質(zhì)押品種范圍或詳見(jiàn)質(zhì)物清單內(nèi)容，導(dǎo)致等值貨物換貨范圍無(wú)限放大，當(dāng)置換貨物的品種市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)大或物流企業(yè)對(duì)其不熟悉時(shí)，從而增加監(jiān)管難度和風(fēng)險(xiǎn);物流運(yùn)輸合同中約定了物流企業(yè)沒(méi)有能力承擔(dān)的責(zé)任(如對(duì)內(nèi)在質(zhì)量負(fù)責(zé))，物流運(yùn)輸合同中指定具有簽發(fā)提單的相關(guān)人員變更而沒(méi)有書(shū)面通知。
來(lái)源：上海強(qiáng)生搬場(chǎng)運(yùn)輸有限公司
