我國北京物流運輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
[ 時間：2013-07-08 08:42 點擊： ]
《北京市(2002-2010年)商業(yè)物流發(fā)展規(guī)劃》的總體目標是:到2005年，初步建立以大型物流基地為核心、以綜合性及專業(yè)性物流配送區(qū)為節(jié)點的商業(yè)物流體系框架;到2010年形成結(jié)構(gòu)合理、設(shè)施配套、技術(shù)先進、轉(zhuǎn)運高效的商業(yè)物流體系，總體上達到國際先進水平，使北京成為亞太地區(qū)重要的物流樞紐城市。2010年時物流成本占GDP的比重降至12%左右，第三方物流業(yè)比重提高到15%，通過物流基地處理的物流業(yè)務(wù)量約為7200萬噸，采用“貨架十叉車+托盤”的商業(yè)倉庫提高到90% ,90腸的企業(yè)和100%的第三方物流企業(yè)通過現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等手段處理用戶的物流信息，100%的企業(yè)內(nèi)部物流信息采用計算機處理。
2007年，北京空港物流基地順航路、順暢大道、順達路、規(guī)劃一路4條道路的工程設(shè)計方案已通過市規(guī)委審查和批復(fù)。其中:順航路全長約1321米，設(shè)計速度為40公里//I、時;順暢大道全長約 1112米，設(shè)計速度為60公里/小時;順達路全長約1034米，設(shè)計速度為30公里/小時;規(guī)劃一路全長約366米，設(shè)計速度為40公里/小時。
北京物流港是一個融國際化超大型物流、會展、shoppingmall、高級酒店、寫字樓、主題公園,27洞高爾夫球場、高尚居住區(qū)于一體的高檔綜合城區(qū)。該項目的建設(shè)從2004年開始至2009年全面竣工，總投資110億元，總建筑面積300多萬平方米。物流港位于朝陽區(qū)十八里店，是京津塘高速公路的起點，連接廊坊，直通天津塘沽口岸，10分鐘車程到達亦莊開發(fā)區(qū)和CBD'D, 20分鐘車程到機場，具有良好的位置優(yōu)勢。
到2010年北京計劃建成3個大型物流基地、17個物流配送區(qū)。
(1)物流基地
1)定位
首都城市功能性基礎(chǔ)設(shè)施，輻射全國乃至亞太地區(qū)的重要物流樞紐，為本市進出貨物的集散和大型廠商在全國及亞太地區(qū)采購和分銷提供物流平臺。
2)選址
在房山閱村一豐臺王佐、通州馬駒橋和順義天竺3處各規(guī)劃建設(shè)一個大型物流基地。
①房山聞村一豐臺王佐物流基地。鐵路一公路貨運樞紐型物流園區(qū)，主要依托京廣鐵路、京石高速公路、107國道和城市六環(huán)路.
②馬駒橋物流基地.公路一海運國際貨運樞紐型物流園區(qū)，主要依托天津港、京津塘高速公路和城市六環(huán)路。
③天竺物流基地.航空一公路國際貨運樞紐型物流園區(qū)，主要依托首都機場、101國道和城市六環(huán)路。
3)規(guī)模
每個物流基地占地3平方公里左右。
4)功能
①內(nèi)陸口岸功能?？稍O(shè)置海關(guān)、衛(wèi)檢、動植物檢疫檢驗機構(gòu)，為將北京作為生產(chǎn)、加工基地或者最終銷售市場的制造商、分銷商提供儲存、保管、運輸、加工、貨代等服務(wù)。
②貨物集散功能。接收通過各種運輸方式到達的貨物，并進行分揀、儲存，將本市發(fā)出貨物進行集中，通過直接換裝方式向外發(fā)運。
③配送功能。通過物流基地內(nèi)的物流配送中心實施對客戶的商品配送服務(wù).
④流通加工功能。包括商品的包裝整理、加固、換裝、改裝、條形碼印制等。
⑤商品檢驗。商品檢驗與養(yǎng)護等。
來源：上海強生搬場運輸有限公司
