“十一五”時期的國際物流發(fā)展情況
[ 時間：2013-07-09 09:07 點擊： ]
“十一五”時期天津的發(fā)展目標(biāo)是要建成東北亞地區(qū)重要的物流中心城市，因此國際物流無疑將是天津物流系統(tǒng)發(fā)展中的重中之重。天津國際物流的主要依托是天津空港.天津港保稅區(qū)和天津海港。
天津空港在“十一五”時期一方面要大力加強外圍交通配套項目的建設(shè)，將城市地鐵、京津城際鐵路客運專線、京津塘高速公路二、三通道逐步引人天津機場;另一方面要出臺一批鼓勵航空公司在天津新增機場航線航班的政策措施，努力吸引航線航班落戶天津空港。
天津港保稅區(qū)一方面作為傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的升級區(qū)，要重點進行二次創(chuàng)業(yè)和必要的調(diào)整。例如從傳統(tǒng)的整車進口進一步擴展到零配件進口和加工制造，促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和業(yè)務(wù)升級;另一方面要抓住國家批準(zhǔn)進行區(qū)港聯(lián)動、建設(shè)保稅國際物流園區(qū)的契機，整合港口貨物集散和保稅區(qū)政策功能優(yōu)勢，利用境外貨物進區(qū)免稅和國內(nèi)貨物進區(qū)退稅的政策，突出國際中轉(zhuǎn)、國際配送和國際采購等功能，進一步降低企業(yè)成本，加快通關(guān)速度.解決加工貿(mào)易、深加工結(jié)轉(zhuǎn)“境外一日游”的問題，吸引更多的國際貨物聚集天津港，進一步推動跨國經(jīng)營和國際貿(mào)易更快發(fā)展。
此外.天津海港、空港以及保稅區(qū)還要加強聯(lián)合、聯(lián)動與協(xié)調(diào)發(fā)展，實現(xiàn)有效分工和優(yōu)勢互補，如天津空港物流加工區(qū)是天津保稅區(qū)的功能擴展區(qū).空港加工區(qū)的產(chǎn)業(yè)與區(qū)域布局規(guī)劃要與機場、高速公路乃至保稅區(qū)、天津港的銜接，主要以吸納高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和高附加值的服務(wù)業(yè)以及外向型程度較高的產(chǎn)業(yè)為主，同時兼顧內(nèi)地市場招商引資和承接天津市工業(yè)戰(zhàn)略東移項目。空港物流區(qū)將依托天津濱海國際機場的基礎(chǔ)設(shè)施條件和保稅區(qū)功能政策的優(yōu)勢，發(fā)展航空貨物的分揀、倉儲、分撥、配送、加工、展銷等業(yè)務(wù)，重點發(fā)展空港物流和進出口市場以及臨港加工業(yè)，促進中國北方航空貨運基地的形成。
來源：上海強生搬場運輸有限公司
