福建物流行業(yè)的發(fā)展狀況及位置
[ 時間：2013-08-01 08:30 點擊： ]
福建物流業(yè)發(fā)展于20世紀90年代，目前還處于起步發(fā)展階段。但福建省發(fā)展物流業(yè)有著得天獨厚的地理優(yōu)勢，海岸線長度僅次于廣東。為此，福建省政府出臺《關(guān)于大力推進流通現(xiàn)代化的意見》，今后一個時期集中力量在福州、廈門、泉州三個沿海城市建設(shè)三大區(qū)域性現(xiàn)代物流中心;同時，加快培育一批現(xiàn)代化的大型物流配送中心，并為物流業(yè)提供投融資、用地、稅收等七項優(yōu)惠政策。
(1)物流園區(qū)建設(shè)以輻射南部沿海地區(qū)為目標
福州作為省會城市，已被定位為三大物流中心之一。“十一五”期間，福州將建成溝通兩岸、輻射東南沿海的現(xiàn)代物流中心城市。屆時福州將成為海峽西岸北端重要的物流樞紐.福州市將在今后的五年內(nèi)，以港口、保稅區(qū)、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、機場等為依托，規(guī)劃建成馬尾物流園區(qū)、江陰港區(qū)物流園區(qū)、羅源灣物流園區(qū)等八大物流園區(qū)。
(2)港口建設(shè)放在更加突出的位置
“十一五”期間.福建省將加大重要港灣的協(xié)調(diào)整合力度，完善港口功能，重點建設(shè)廈門國際航運樞紐港和福州、謂州灣主樞紐港，積極發(fā)展寧德港、漳州古雷港。2010年前，完成廈門、福州兩個吞吐最達億噸大港的建設(shè)工作，屆時全省港口吞吐里達到3億噸。按照《福建省沿海港口布局規(guī)劃》，廈門港將建成以集裝箱千線運輸為主的多功能現(xiàn)代化國家主要港口，福州港將逐步發(fā)展為以干散貨運輸為主的國家主要港口;vo州灣逐步發(fā)展成為以液體散貨運輸為主的樞紐中心。
(3)六大深水港各有分工
福建六大深水港也進行了產(chǎn)業(yè)布局分工，寧德三都澳主要發(fā)展冶金、石化、修造船電力以及散貨物流等臨港產(chǎn)業(yè);福州羅源灣主要發(fā)展電力、冶金、機械等臨港產(chǎn)業(yè)，建設(shè)大型煤炭、礦石等干散貨中轉(zhuǎn)基地;莆田興化灣主要發(fā)展高技術(shù)含贊的機械制造業(yè)，創(chuàng)建出口加工區(qū)，同時發(fā)展冶金、電力、物流等臨港產(chǎn)業(yè);莆田m州灣繼續(xù)加快建設(shè)石化工業(yè)園區(qū)，同時發(fā)展船舶修造、液化天然氣產(chǎn)業(yè)和制漿造紙及木材加工業(yè)等臨港產(chǎn)業(yè)，建設(shè)物流基地;廈門灣塔角主要作為廈門港的大型深水泊位，建設(shè)物流基地;漳州東山灣主要發(fā)展石化等臨港產(chǎn)業(yè)，建設(shè)物流基地。
來源：上海強生搬場運輸有限公司
