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香港物流業(yè)發(fā)展概況-強(qiáng)生搬場公司

[ 時(shí)間:2013-08-21 09:25 點(diǎn)擊: ]

    1.發(fā)展概況
    香港地處亞太地區(qū)中心,是中國南面對(duì)外的門戶。香港地區(qū)物流業(yè)是香港四大經(jīng)濟(jì)支柱之一,2007年占全港地區(qū)生產(chǎn)總值的5.4寫,為6%的就業(yè)人口提供了19.84萬個(gè)職位。
    香港的現(xiàn)代物流是從20世紀(jì)90年代才逐漸受到重視的,過去香港并沒有一個(gè)完整的物流管理概念,也沒有統(tǒng)一的物流政策。但由于香港是跨國企業(yè)的集中地,也是外商進(jìn)人中國市場的渠道、打開內(nèi)地市場的試點(diǎn),這些國際性集團(tuán)把在其他國家開拓物流的經(jīng)驗(yàn)、先進(jìn)的技術(shù)以及成熟的物流管理方案引人香港,無形中為香港物流業(yè)打穩(wěn)了基礎(chǔ)。另外.銀行財(cái)政健全、集資比較容易和其他固有優(yōu)勢,使香港物流業(yè)得到快速而健康的發(fā)展。
    海運(yùn)方面,香港是全球最繁忙及最有效率的貨柜港。貨柜處理設(shè)施是物流業(yè)的關(guān)鍵基礎(chǔ)建設(shè),葵涌一青衣區(qū)共有9個(gè)貨柜碼頭,設(shè)有24個(gè)泊位,總處理能力每年逾1800萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)貨柜單位。2006年,香港再次刷新貨柜吞吐最記錄,處理的貨柜達(dá)2350萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱(20叭標(biāo)準(zhǔn)貨柜單位),是華南地區(qū)最大的貨柜港,亦是全球最繁忙的港口之一。香港約有80家國際航運(yùn)公司和90。家與航運(yùn)有關(guān)的公司。前者每星期提供約500航班,目的地遍及全球500個(gè)港口;后者則提供各式各樣高素質(zhì)的航運(yùn)服務(wù),包括海事保險(xiǎn)、海事法律、海事仲裁、船舶融資、船舶經(jīng)紀(jì)、船舶管理、船舶注冊(cè)和船舶運(yùn)輸、船舶檢驗(yàn)等服務(wù)。香港目前是世界第七大航運(yùn)中心。由香港船東會(huì)會(huì)員擁有、管理或營運(yùn)的船舶逾1000艘,總噸數(shù)超過4600萬。2006年,進(jìn)出香港的船只共約46. 22萬航次,共運(yùn)載了約2. 38億噸貨物和約2300萬名乘客.大部分乘客都利用高效率的高速渡輪船隊(duì)(包括飛冀船和噴射雙體船)往來香港、澳門及其他內(nèi)地港口,使香港成為全球高速渡輪班次最頻密的港口之一。香港是個(gè)設(shè)備完善的現(xiàn)代化深水港,也是華南海上貿(mào)易活動(dòng)的樞紐.在港內(nèi)作業(yè)的運(yùn)輸船主要有兩類,分別為從世界各地駛來的巨型遠(yuǎn)洋船和從珠江駛來的較小紛沿岸船、內(nèi)河船。平均計(jì)算,每天在港口內(nèi)作業(yè)的遠(yuǎn)洋船約有110艘,進(jìn)出港口的內(nèi)河船心接近530航次。每天在港內(nèi)作業(yè)或通過海港的內(nèi)河渡輪和本地船艇數(shù)目甚多。香港港內(nèi)船只周轉(zhuǎn)效率較高,如在貨柜碼頭靠泊的貨柜船,一般的周轉(zhuǎn)時(shí)間為10小時(shí)以內(nèi)。
    空運(yùn)方面,香港是世界最繁忙的空運(yùn)中心之一。從空運(yùn)吞吐量的增長比率來看,在過去的20多年中,香港平均每年增長11%,而全球空運(yùn)吞吐量的增長在8環(huán)之下,香港明顯比其他地方具有優(yōu)勢?,F(xiàn)在,香港國際機(jī)場采用最先進(jìn)的設(shè)備和雙跑道設(shè)計(jì),以滿足日益繁忙的運(yùn)輸量。
    貨運(yùn)方面,香港國際機(jī)場連接了珠江三角洲22個(gè)港口,每天逾2.5萬輛貨車往來香港與珠江三角洲。此外,特快貨運(yùn)服務(wù)將到達(dá)貨物用貨車快速運(yùn)至深圳或廣州,再空運(yùn)到全國其他城市。
    香港以高效、快捷和完善的服務(wù)燕得世界稱譽(yù)。2008年全球五強(qiáng)港口的集裝箱吞吐量分別為:新加坡港2992萬TEU、上海港2801萬TEU、香港港2430萬TEU、深Oil港2142萬TEU、釜山港1342萬TEU.
    隨著物流業(yè)的發(fā)展,香港物流已經(jīng)出現(xiàn)多層次發(fā)展,第三方物流發(fā)展蓬勃.以一站式服務(wù)為顧客處理所有貨物流程的形式已是大勢所趨。香港特區(qū)政府一直重視物流業(yè)的發(fā)展,提出要把香港建成國際及地區(qū)首選的運(yùn)輸及物流樞紐中心.為此,香港先后成立了物流發(fā)展督導(dǎo)委員會(huì)及香港物流發(fā)展局。特區(qū)政府致力于發(fā)展運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以增強(qiáng)物流業(yè)在國際上的競爭力。
 

來源:上海強(qiáng)生搬場運(yùn)輸有限公司

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