物流回收產(chǎn)品到達的高度不確定性

    逆向物流產(chǎn)生的地點、時間及回收品的質(zhì)量和數(shù)量難以預(yù)測，這導(dǎo)致了逆向物流供給的高度不確定性，再加上已恢復(fù)或再使用產(chǎn)品市場的高度不確定性，使得對回收產(chǎn)品的需求更是難以預(yù)測，因而供需平衡難以掌握。
    回流產(chǎn)品到達時間和數(shù)量的不確定，是產(chǎn)品使用壽命不確定和銷售隨機性的一個反映。很多的因素都會影響回流率，比如產(chǎn)品所處的生命周期階段、技術(shù)更新的速度、銷售狀況等。通常，在產(chǎn)品生命周期的早期，出現(xiàn)的產(chǎn)品數(shù)量很少，沒有可再制造的舊產(chǎn)品;在中期，產(chǎn)品生命周期中很長的一個時期，需求率超過了回流率，公司必須制造和再制造以滿足顧客需求;在生命周期的后期，需求減少，回流增加。公司不需要再加工任何舊產(chǎn)品，只需要作廢棄處理。
    這個特點要解決的一個主要問題，就是對回流產(chǎn)品到達時間和數(shù)量做出預(yù)計。將預(yù)計能回收的舊產(chǎn)品數(shù)量與預(yù)測需求和實有需求相比，看數(shù)量上是否合適。Daniel R和Guide等的調(diào)查表明，有61.5%的公司對舊產(chǎn)品到達的時間和數(shù)量不做控制。其他有一定控制的公司基本上是建立了一個舊產(chǎn)品庫存系統(tǒng)，當有需求時就從庫存的舊產(chǎn)品中取出一部分用于再制造。由于回流中的不確定性，再制造工廠的舊產(chǎn)品庫存量一般是實際投人再加工數(shù)量的3倍。

來源：上海強生搬場運輸有限公司

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