執(zhí)行力是未來物流企業(yè)取勝的關(guān)鍵
[ 時間：2014-01-29 08:24 點擊： ]
在物流業(yè)，很多物流企業(yè)與領(lǐng)先公司的差距并不是人員與技術(shù)的問題，而是能否采用全面規(guī)劃和總體設(shè)計的方法去組織實施供應(yīng)鏈執(zhí)行過程的問題。
未來的3PL將是具備這種能力的無縫聯(lián)合體。對于希望繼續(xù)保持競爭優(yōu)勢的3PL公司來說，新一代3PL正在快步走來。新一代的3PL會面臨很多完全不同“內(nèi)涵”的新的增值服務(wù)需求，而各方面工作的執(zhí)行力將是滿足這些新需求的關(guān)鍵。
一、有執(zhí)行力的增值的供應(yīng)鏈服務(wù)
未來的3PL提供的服務(wù)必須包括國際貿(mào)易(報關(guān)和制單)服務(wù)、安全合規(guī)性服務(wù)和多層次的執(zhí)行(需求捕捉、訂單管理、貨運可見性和直達交貨)服務(wù)。
要實現(xiàn)訂單、運輸和存貨即時的可見性，3PL就必須把預(yù)警(Alert)和事件管理(Eventmanagement)功能作為其基本服務(wù)的一部分。更重要的是，在延伸了的企業(yè)中每一個人都應(yīng)當能夠監(jiān)測、存取、評價、響應(yīng)和分析供應(yīng)鏈活動。這將要求企業(yè)延伸和增加其ERP和供應(yīng)鏈技術(shù)系統(tǒng)的投資，使得企業(yè)能夠就核心的訂貨和執(zhí)行過程進行跨系統(tǒng)、跨部門、跨客戶、跨供應(yīng)商和跨合作伙伴的協(xié)調(diào)。
基于需求的補貨為3PL向客戶交付服務(wù)提供了巨大的機會。獲得準確和及時的需求計劃通常會改善存貨的管理，因為可以更好地制訂運輸和補貨計劃。事實上，當客戶發(fā)現(xiàn)可見性和供應(yīng)鏈事件管理功能隨時可得的時候，就會很容易找到世界上最好的供應(yīng)鏈管理方法:控制供應(yīng)鏈，但自己不用實際執(zhí)行。因為3PL長期從事供應(yīng)鏈管理工作，所以能夠向客戶提供額外的計劃和執(zhí)行能力。這就意味著3PL的客戶可以把更多的精力放在客戶需求上而不是供應(yīng)鏈的執(zhí)行上。
二、用可執(zhí)行的方式降低成本
降低成本表面看不是一個新需求，但是，事實上，根據(jù)美國喬治亞工學院和CGEY聯(lián)合進行的第七次3PL年度報告的研究，客戶不使用3PL的原因是因為他們認為“成本不會降低”。根據(jù)同一項研究，有70%的客戶把獲得合適的IT功能作為與3PL合作成功的關(guān)鍵因素，但只有25%的人對他們現(xiàn)在使用的3PL的IT功能感到滿意。
這種情況有時是由于客戶的原因，尤其是當客戶對3PL過分強調(diào)自己的“獨特性”而限制流程改進的時候。但另一方面，3PL沒有創(chuàng)造一個在客戶之間資源共享的“環(huán)境”也是一個原因。
例如，3PL要安裝一個諸如貨運管理系統(tǒng)(TMS)的應(yīng)用軟件，并根據(jù)每個客戶的實際情況進行客戶化的行為是十分普遍的，結(jié)果消耗了大量的時間，花費了大量的運營調(diào)試成本，更不要提3PL培訓(xùn)團隊的工作負擔了。
未來的3PL將在其地區(qū)性的指揮中心安裝供應(yīng)鏈解決方案成套軟件:比如歐洲地區(qū)、亞太地區(qū)和美國各裝一套。所有的業(yè)務(wù)均由富有經(jīng)驗的專業(yè)人員使用單一的技術(shù)系統(tǒng)來支持一致的業(yè)務(wù)流程和應(yīng)急計劃?？梢栽O(shè)想:如果不用去逐個地計劃和管理一個客戶來自不同地點的貨載，地區(qū)性的指揮中心就會具有柔韌性，可以使用統(tǒng)一的技術(shù)手段來處理多客戶和多地點貨載的統(tǒng)籌配載和貨運優(yōu)化。這樣對于3PL自身和客戶都是可執(zhí)行的降低成本的途徑。
三、用執(zhí)行力保證可靠的，始終如一的服務(wù)水平
始終如一的保持準時和完整的訂貨交付對每一個分銷公司來說都是一個“緊箍咒”。要追求無缺陷交貨，就必須懂得:很好地執(zhí)行一個不那么完美的計劃要勝過制訂了一個全面的計劃以后并沒有很好地執(zhí)行它。
“執(zhí)行是關(guān)鍵”。不可預(yù)知的事情總是會發(fā)生的。3PL成敗的關(guān)鍵就看它在為客戶做正確的事情時如何及時對意外事件做出應(yīng)對。正如3PL必須具有及時與客戶溝通并重新安排期望值的能力一樣，及時采取行動的能力是新一代3PL必須高人一籌的地方。不管客戶在何時何地提出要求，新一代的3PL都將通過一個窗口對客戶提供可見性、事件管理和應(yīng)對決策服務(wù)，并且根據(jù)事先的約定保持一致的和可靠的服務(wù)水平。實際上，如果3PL要瞄準什么目標的話，那么，服務(wù)的一致性是第一位的(減少可變性和降低風險性)，降低成本則是第二位的?？煽康暮鸵恢碌姆?wù)對3PL的成功極為重要。
四、組合式的、柔性的、可共享的方法，加上最先進的技術(shù)
3PL經(jīng)常是做了技術(shù)的俘虜。因為過分熱衷于系統(tǒng)的整合和客戶化，3PL一直在為維護眾多既不相同卻又幾乎(但不完全)類似的應(yīng)用軟件而苦惱，同樣的版本不同的客戶化風格，或同樣的客戶風格版本卻不同，或者是版本和風格均不相同。維護這些復(fù)雜系統(tǒng)的成本開支將侵蝕公司的利潤，正如它們會阻礙供應(yīng)鏈系統(tǒng)的無縫執(zhí)行一樣。
全球化的、多模式的新一代3PL將根據(jù)所在地區(qū)和運營模式使用最先進的技術(shù)。地區(qū)性的指揮中心將使用最先進的TMS應(yīng)用軟件，海運和空運艙位預(yù)留系統(tǒng)，需求計劃和預(yù)測系統(tǒng)等技術(shù)，而所有這些技術(shù)系統(tǒng)全部通過頂級執(zhí)行和可見性應(yīng)用軟件連接在一起。
競爭游戲的名字還是叫執(zhí)行。尤其是在無情的市場上，要贏得客戶并保持客戶滿意，3PL就需要創(chuàng)建一個柔性的和能夠快速傳遞價值的環(huán)境。在3PL繼續(xù)把工作重點放在操作層面上的供應(yīng)鏈執(zhí)行的同時，還需要制訂一個與公司戰(zhàn)略相適應(yīng)的完整的戰(zhàn)略IT計劃。如果在這兩個方面有所偏廢的話，則可能危及公司的生存，特別是不斷增加的IT系統(tǒng)維護費用和雇員流失風險將導(dǎo)致公司運營成本的增加和客戶的不滿意?？梢哉f，IT技術(shù)正沿著從總體上協(xié)調(diào)戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)和操作的路線，朝著即插即用的方向發(fā)展。
五、采用“銷售加執(zhí)行”使流程控制和人員配置協(xié)調(diào)一致。
目前，3PL產(chǎn)業(yè)所采用的基本上還是由投標請求書(RFP)驅(qū)動的運營模式。在這種模式中，服務(wù)銷售和實際交付服務(wù)的專業(yè)人員一般不在同一條管理線路上。但是，未來的3PL將更多地采用銷售加執(zhí)行(seller-doer)的運營模式，將更偏向于一個以交付服務(wù)為價值取向的企業(yè)組織。換句話說，服務(wù)銷售人員或團隊要實際執(zhí)行服務(wù)的交付工作，以避免常常導(dǎo)致成本超支、客戶抱怨，或兩者同時發(fā)生的執(zhí)行過程的低效率和脫節(jié)。為什么這么說呢?因為在傳統(tǒng)的由功能部門驅(qū)動的運營模式中，銷售、執(zhí)行和具體操作職能被組織管理的架構(gòu)分離，物流服務(wù)的銷售人員對執(zhí)行情況的好壞并不承擔全部責任。
采用“銷售加執(zhí)行”模式，未來的3PL能夠控制由于過度承諾和實際不能全部兌現(xiàn)所產(chǎn)生的商業(yè)風險，就有可能組建具有跨行業(yè)運作和項目管理能力的團隊——能夠把適當?shù)姆椒ê蛯I(yè)知識引入服務(wù)流程并根據(jù)承諾交付價值的人所構(gòu)成的團隊。對新一代3PL公司的雇員來說，僅僅掌握傳統(tǒng)的物流運作流程是遠遠不夠的。他們應(yīng)當成為供應(yīng)鏈技術(shù)系統(tǒng)、最佳執(zhí)行流程設(shè)計、安全管理、知識管理和傳遞方面的專家。實際上，誰能真正理解計劃的價值并嚴格按計劃執(zhí)行，誰就會在未來獲得最輝煌的職業(yè)生涯。
作為一種文化，未來的3PL將提倡多樣化服務(wù)和國際化體驗，并為它的雇員提供培訓(xùn)和多地區(qū)工作經(jīng)驗。同時，公司文化將認為知識不再是職業(yè)發(fā)展的硬通貨，而知識的“分享”卻應(yīng)受到獎賞。因此，公司文化必須造就一批知識領(lǐng)袖。簡而言之，在這樣的公司文化氛圍中，每個人都要不斷地接受挑戰(zhàn)和重新評價。
來源：上海強生搬場運輸有限公司
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