鄂西山區(qū)企業(yè)不堪物流重負
[ 時間:2017-07-18 08:31 點擊: ]
4月18日,記者探訪武陵山區(qū)咸豐城郊的縣工業(yè)園。這是我省最遠的省級開發(fā)區(qū),距武漢650公里,距重慶390公里,駕車雖能朝發(fā)夕至,但路途成本令人咂舌。以5噸量貨車計算,每100公里運營成本494元,其中路橋費占七成,燃油費占三成。
鑫磊礦業(yè)開發(fā)有限公司董事長邱華成說,咸豐打造“武陵石材之都”,我們投資1.5億元入駐工業(yè)園,目前已成功開發(fā)3座米黃大理石礦山,“安琪米黃”裝飾板投放市場,贏得一片叫好,被譽為“世界極品”,我國內(nèi)地及歐美、中東、港臺很多高檔酒店都用它。遺憾的是,物流成本太高,核算下來賺不了錢。為此,我常常覺都睡不著。
工業(yè)園管委會常務副主任嚴克遠說,“這是園區(qū)招商引進的最大一家企業(yè),物流成本確實制約了其跨越式發(fā)展。”
在湖北建塬石業(yè)公司,總經(jīng)理莫文強向記者介紹了各種雕刻精細的石材圖案和異型產(chǎn)品。問及市場及物流成本情況,莫文強露出苦笑,“市場行情倒是不錯,物流成本壓得企業(yè)喘不過氣來。”他指著一塊《奔馬圖》說,“這塊石雕生產(chǎn)成本1000元,在上??少u到1800元,但要送貨上門,除去物流成本,利潤所剩無幾。”
為何不走物流配送?莫文強說,“這正是我們在考慮的問題,等恩施至重慶黔江的高速公路建成后,我們就用集裝箱配送產(chǎn)品,或許成本能夠降下來。”
鑫磊礦業(yè)開發(fā)有限公司董事長邱華成說,咸豐打造“武陵石材之都”,我們投資1.5億元入駐工業(yè)園,目前已成功開發(fā)3座米黃大理石礦山,“安琪米黃”裝飾板投放市場,贏得一片叫好,被譽為“世界極品”,我國內(nèi)地及歐美、中東、港臺很多高檔酒店都用它。遺憾的是,物流成本太高,核算下來賺不了錢。為此,我常常覺都睡不著。
工業(yè)園管委會常務副主任嚴克遠說,“這是園區(qū)招商引進的最大一家企業(yè),物流成本確實制約了其跨越式發(fā)展。”
在湖北建塬石業(yè)公司,總經(jīng)理莫文強向記者介紹了各種雕刻精細的石材圖案和異型產(chǎn)品。問及市場及物流成本情況,莫文強露出苦笑,“市場行情倒是不錯,物流成本壓得企業(yè)喘不過氣來。”他指著一塊《奔馬圖》說,“這塊石雕生產(chǎn)成本1000元,在上??少u到1800元,但要送貨上門,除去物流成本,利潤所剩無幾。”
為何不走物流配送?莫文強說,“這正是我們在考慮的問題,等恩施至重慶黔江的高速公路建成后,我們就用集裝箱配送產(chǎn)品,或許成本能夠降下來。”
來源:上海強生搬場運輸有限公司