中歐班列“合新歐”明年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)萬(wàn)噸貨運(yùn)量
[ 時(shí)間：2017-09-12 07:58 點(diǎn)擊： ]
滿載家電、汽車(chē)、合成革、電腦等產(chǎn)品而去，帶著醫(yī)藥、特種建材、機(jī)械零配件而歸……一列列“合新歐”國(guó)際貨運(yùn)班列，加大了合肥與沿線國(guó)家的貿(mào)易往來(lái)，提升了合肥經(jīng)濟(jì)的外向度，強(qiáng)生搬場(chǎng)，也方便了人們生活。
為此，我市在積極打造標(biāo)準(zhǔn)化通關(guān)環(huán)境的同時(shí)，還重點(diǎn)加快構(gòu)建海內(nèi)外營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)體系，吸引更多企業(yè)產(chǎn)品搭載“合新歐”國(guó)際貨運(yùn)班列。三年多來(lái)，“合新歐”國(guó)際貨運(yùn)班列從無(wú)到有，漸漸成為合肥對(duì)外開(kāi)放和招商引資的靚麗名片。尤其是中歐班列，我市力爭(zhēng)明年實(shí)現(xiàn)進(jìn)口、出口各50列的貨運(yùn)目標(biāo)，進(jìn)一步加強(qiáng)我市與歐洲的交流合作。”市商務(wù)部門(mén)工作人員介紹。到今年7月，“合新歐”中歐、中亞兩個(gè)方向的班列分別發(fā)運(yùn)66列、65列，貨物總值分別達(dá)到23.81億元、7.56億元。記者昨日獲悉，明年，“合新歐”國(guó)際貨運(yùn)班列將朝著更大的發(fā)展目標(biāo)沖刺，力爭(zhēng)中歐班列實(shí)現(xiàn)出口、進(jìn)口各50班列的貨運(yùn)量。
“合新歐”發(fā)貨總值逾30億元
從2014年6月26日首列“合新歐”國(guó)際貨運(yùn)班列發(fā)出，至今已經(jīng)有三年多時(shí)間。
單列運(yùn)值位居全國(guó)之首
圍繞“一帶一路”倡議，不僅是合肥，全國(guó)很多城市都在積極開(kāi)通中歐班列，與沿線國(guó)家加強(qiáng)貿(mào)易往來(lái)，成都、重慶、武漢、鄭州等發(fā)貨量等走在了全國(guó)前列。
據(jù)了解，中歐班列從合肥至德國(guó)漢堡，主要服務(wù)于陽(yáng)光電源、聯(lián)寶電子、德國(guó)敦豪速遞等幾十家知名貨代企業(yè)和外貿(mào)企業(yè)；中亞班列從合肥至哈薩克斯坦阿拉木圖，主要出口家電、汽車(chē)、合成革、機(jī)械設(shè)備、化工原料等。
加快構(gòu)建海內(nèi)外營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)體系
作為合肥對(duì)外開(kāi)放的重要抓手，“合新歐”國(guó)際貨運(yùn)班列未來(lái)將按照逐步加密、線路延伸、多點(diǎn)、多線路的目標(biāo)進(jìn)行發(fā)展。
“‘合新歐’單列運(yùn)值在全國(guó)是最高的，2016年平均每列發(fā)運(yùn)47個(gè)集裝箱，貨值約8233萬(wàn)元。據(jù)悉，2016年，“蓉歐”平均每列發(fā)運(yùn)41個(gè)集裝箱、貨值約7104萬(wàn)元，“漢新歐”平均每列發(fā)運(yùn)44個(gè)集裝箱、貨值約7636萬(wàn)元，“鄭新歐”平均每列發(fā)運(yùn)46個(gè)集裝箱、貨值約7907萬(wàn)元。合肥作為“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶雙節(jié)點(diǎn)城市，上海強(qiáng)生搬場(chǎng)公司，正打造內(nèi)陸開(kāi)放新高地，開(kāi)通的“合新歐”國(guó)際貨運(yùn)班列，發(fā)展也很迅速。
為此，我市在積極打造標(biāo)準(zhǔn)化通關(guān)環(huán)境的同時(shí)，還重點(diǎn)加快構(gòu)建海內(nèi)外營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)體系，吸引更多企業(yè)產(chǎn)品搭載“合新歐”國(guó)際貨運(yùn)班列。三年多來(lái)，“合新歐”國(guó)際貨運(yùn)班列從無(wú)到有，漸漸成為合肥對(duì)外開(kāi)放和招商引資的靚麗名片。尤其是中歐班列，我市力爭(zhēng)明年實(shí)現(xiàn)進(jìn)口、出口各50列的貨運(yùn)目標(biāo)，進(jìn)一步加強(qiáng)我市與歐洲的交流合作。”市商務(wù)部門(mén)工作人員介紹。到今年7月，“合新歐”中歐、中亞兩個(gè)方向的班列分別發(fā)運(yùn)66列、65列，貨物總值分別達(dá)到23.81億元、7.56億元。記者昨日獲悉，明年，“合新歐”國(guó)際貨運(yùn)班列將朝著更大的發(fā)展目標(biāo)沖刺，力爭(zhēng)中歐班列實(shí)現(xiàn)出口、進(jìn)口各50班列的貨運(yùn)量。
“合新歐”發(fā)貨總值逾30億元
從2014年6月26日首列“合新歐”國(guó)際貨運(yùn)班列發(fā)出，至今已經(jīng)有三年多時(shí)間。
單列運(yùn)值位居全國(guó)之首
圍繞“一帶一路”倡議，不僅是合肥，全國(guó)很多城市都在積極開(kāi)通中歐班列，與沿線國(guó)家加強(qiáng)貿(mào)易往來(lái)，成都、重慶、武漢、鄭州等發(fā)貨量等走在了全國(guó)前列。
據(jù)了解，中歐班列從合肥至德國(guó)漢堡，主要服務(wù)于陽(yáng)光電源、聯(lián)寶電子、德國(guó)敦豪速遞等幾十家知名貨代企業(yè)和外貿(mào)企業(yè)；中亞班列從合肥至哈薩克斯坦阿拉木圖，主要出口家電、汽車(chē)、合成革、機(jī)械設(shè)備、化工原料等。
加快構(gòu)建海內(nèi)外營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)體系
作為合肥對(duì)外開(kāi)放的重要抓手，“合新歐”國(guó)際貨運(yùn)班列未來(lái)將按照逐步加密、線路延伸、多點(diǎn)、多線路的目標(biāo)進(jìn)行發(fā)展。
“‘合新歐’單列運(yùn)值在全國(guó)是最高的，2016年平均每列發(fā)運(yùn)47個(gè)集裝箱，貨值約8233萬(wàn)元。據(jù)悉，2016年，“蓉歐”平均每列發(fā)運(yùn)41個(gè)集裝箱、貨值約7104萬(wàn)元，“漢新歐”平均每列發(fā)運(yùn)44個(gè)集裝箱、貨值約7636萬(wàn)元，“鄭新歐”平均每列發(fā)運(yùn)46個(gè)集裝箱、貨值約7907萬(wàn)元。合肥作為“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶雙節(jié)點(diǎn)城市，上海強(qiáng)生搬場(chǎng)公司，正打造內(nèi)陸開(kāi)放新高地，開(kāi)通的“合新歐”國(guó)際貨運(yùn)班列，發(fā)展也很迅速。
來(lái)源：上海強(qiáng)生搬場(chǎng)運(yùn)輸有限公司
