我國成品油物流運(yùn)輸成本的特點(diǎn)
[ 時(shí)間：2012-12-28 09:42 點(diǎn)擊： ]
1.管理成本的多元性
管理成本在具體執(zhí)行中指從財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)核算中的相關(guān)項(xiàng)目中抽出的運(yùn)輸、配送、倉儲各個(gè)環(huán)節(jié)所包含的物流管理費(fèi)用，一般體現(xiàn)在多個(gè)成本類別中，難以具體劃分，如成品油配送中心的管理活動(dòng)涉及運(yùn)輸、配送和倉儲多個(gè)環(huán)節(jié)，按傳統(tǒng)的成本分類方法，配送中心發(fā)生的費(fèi)用難以核算進(jìn)人某個(gè)單一環(huán)節(jié)中。
2.門類較少
按照傳統(tǒng)的物流功能分類方法。物流成本應(yīng)包括包裝成本、輸送成本、保管成本、裝卸成本、流通加工成本，加上情報(bào)流通成本和物流管理成本共7類。成品油在流通環(huán)節(jié)中基本上不發(fā)生包裝成本和流通加工成本(部分油庫的調(diào)和油除外)，而情報(bào)流通成本一般計(jì)人管理成本，因此成品油物流成本類別少于其他一般商品的物流成本。
3.口裝卸搬運(yùn)成本隱性化
在成品油流通環(huán)節(jié)中，油品的裝卸搬運(yùn)成本一般隱含在運(yùn)輸、配送或倉儲成本中，且難以剝離。如一座油庫的鐵路卸油和公路發(fā)油成本中，其工人工資、福利費(fèi)、獎(jiǎng)金、固定資產(chǎn)折舊、維修費(fèi)、能源消耗費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)以及相關(guān)稅金等成本，通常與油庫的倉儲成本和管理成本一并發(fā)生，在核算上計(jì)人油庫總成本。
來源：上海強(qiáng)生搬場運(yùn)輸有限公司
