第三方物流運(yùn)輸市場環(huán)境總體分析
[ 時(shí)間：2013-01-14 13:55 點(diǎn)擊： ]
據(jù)調(diào)查，2001年中國物流相關(guān)的總支出有19000億元人民幣，物流成本占GDP的20%左右.第三方物流市場價(jià)值超過400億元，占總量的2%以上，并在未來十年中將保持16%-25緯的年增長率。根據(jù)中國倉儲協(xié)會(huì)連續(xù)三年的調(diào)查，生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)的物流業(yè)務(wù)全部委托第三方物流企業(yè)所占比例會(huì)越來越大，物流社會(huì)化的比重會(huì)越來越大.第三方物流企業(yè)與其供應(yīng)商、客戶、競爭者、營銷機(jī)構(gòu)，都在一種宏觀環(huán)境力量與趨勢中運(yùn)作，它創(chuàng)造機(jī)會(huì)，也帶來威脅。這些宏觀力量相互作用，應(yīng)該予以重視。
(一)宏觀環(huán)境分析
1.政策方面
政府將繼續(xù)大力推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，有利于物流業(yè)的統(tǒng)籌規(guī)劃和協(xié)調(diào)管理，醞釀中的政策措施會(huì)更趨成熟。例如，國家發(fā)展和改革委員會(huì)正在研究、制定的中國物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃大綱與發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)政策;國家質(zhì)檢總局和原國家經(jīng)貿(mào)委計(jì)劃設(shè)立全國物流標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì);國家科技部將根據(jù)原有現(xiàn)代物流科研項(xiàng)目的進(jìn)展部署后兩年的滾動(dòng)計(jì)劃等等。此外，交通運(yùn)輸、郵政、信息、商務(wù)等有關(guān)政府部門和一批地方政府也將會(huì)制定新的計(jì)劃和政策，促進(jìn)現(xiàn)代物流的發(fā)展和建設(shè)。
物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍將是投資重點(diǎn).2003年，中國物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將繼續(xù)受到關(guān)注。除了國家仍將把物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為投資重點(diǎn)之外，民間資本與外國資本也將把物流業(yè)作為投資的新方向，因此其投資主體將呈現(xiàn)多元化趨向。
2.西部大開發(fā)對第三方物流需求的影響
西部大開發(fā)將促使西部地區(qū)物流最增長，第三方物流需求的地域分布將擴(kuò)大。隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，國家要將大量資金投人到西部基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中。從第十個(gè)五年計(jì)劃開始，中國交通運(yùn)輸發(fā)展重點(diǎn)要向西部地區(qū)轉(zhuǎn)移，已在西部12個(gè)省區(qū)規(guī)劃了35萬公里的公路和1萬公里鐵路以及重要的干線和支線民用機(jī)場的建設(shè)目標(biāo)。西部基礎(chǔ)設(shè)施對經(jīng)濟(jì)制約的瓶頸將得到極大緩解。國家對西部地區(qū)企業(yè)給予優(yōu)惠政策，加上西部地區(qū)本身的資源優(yōu)勢和勞動(dòng)力價(jià)格相對較低，將會(huì)吸引大量東部資金和外資流向西部，東部沿海發(fā)達(dá)地區(qū)以及部分跨國公司將在西部建立生產(chǎn)基地。隨著西部大開發(fā)，西部資源優(yōu)勢將轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，特色農(nóng)業(yè)、生態(tài)農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)、礦產(chǎn)資源和加工工業(yè)都將得到合理開發(fā)，西部產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)將得到調(diào)整和優(yōu)化。這些都將促進(jìn)西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速增長。
3.人世對第三方物流的影響
人世會(huì)促進(jìn)中國的經(jīng)濟(jì)增長，GDP年均增長率可望提高1%,從而將推動(dòng)第三方物流需求的大幅上升。人世后，將會(huì)有一大批跨國生產(chǎn)、零售企業(yè)在中國建立生產(chǎn)基地或銷售網(wǎng)點(diǎn)，跨國公司對中國的投資將進(jìn)一步增加.而跨國企業(yè)一般在規(guī)劃建設(shè)之時(shí)就會(huì)考慮專注于自己的核心生產(chǎn)能力，而將物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流企業(yè)，這必然會(huì)帶來更多的第三方物流服務(wù)需求。同時(shí)，中國將成為世界制造基地，原材料采購、成品銷售會(huì)快速增長.中國的進(jìn)出口貿(mào)易也會(huì)有較大增長，從而使物流量大大增加，需要強(qiáng)大的第三方物流服務(wù)作為支撐。而且中國的生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)也將更多地開拓國際市場，進(jìn)行跨國經(jīng)營，需要改善或重新打造自己的物流系統(tǒng)，其物流總量將有超過10%的增長，這無疑又將大大促進(jìn)第三方物流的需求量。另外，人世后企業(yè)對第三方物流服務(wù)需求層次將提高，需求內(nèi)容更趨復(fù)雜化、多樣化。大量外資投人中國市場，同時(shí)也會(huì)帶來先進(jìn)的管理理念和生產(chǎn)方式，不少外資會(huì)投人到制造領(lǐng)域，對準(zhǔn)時(shí)化物流和精益物流的需求將增多，以支持配合企業(yè)先進(jìn)的生產(chǎn)方式。
來源：上海強(qiáng)生搬場運(yùn)輸有限公司
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