上海強(qiáng)生搬場公司介紹貨物運(yùn)價(jià)的形式

上海強(qiáng)生搬場公司介紹貨物運(yùn)價(jià)的形式
    結(jié)合上述運(yùn)價(jià)的結(jié)構(gòu)和分類，各種運(yùn)輸方式根據(jù)自身特點(diǎn)和具體條件，都制定了不同的運(yùn)價(jià)形式來滿足顧客的需求。
1)鐵路運(yùn)價(jià)形式
    就鐵路來說，其運(yùn)價(jià)有以下幾種不同形式:
    ①計(jì)程運(yùn)價(jià)。上海強(qiáng)生搬場按整車運(yùn)輸和零擔(dān)運(yùn)輸分別計(jì)算，整車運(yùn)輸以噸公里、零擔(dān)運(yùn)輸以千克為單位計(jì)價(jià)。
    ②強(qiáng)生搬場的特定運(yùn)價(jià)。這是運(yùn)價(jià)的一種輔助形式，以補(bǔ)充普通運(yùn)價(jià)。根據(jù)運(yùn)價(jià)政策，對按特殊運(yùn)輸條件辦理，或在特定地區(qū)、線路運(yùn)輸?shù)呢浳铮?guī)定特定運(yùn)價(jià);對提高服務(wù)水平或改善服務(wù)質(zhì)量的列車，如貨物快運(yùn)列車等可實(shí)行與普通運(yùn)價(jià)不同的特定運(yùn)價(jià)。特定運(yùn)價(jià)根據(jù)一定政策，比普通運(yùn)價(jià)提高或降低一定數(shù)量，或改用較低或較高的運(yùn)價(jià)號(hào)，有時(shí)，也可單獨(dú)制定特定運(yùn)價(jià)率。
    ④短途運(yùn)價(jià)。適用于短途運(yùn)輸?shù)呢浳?，按遞近遞增的原則采取里程分段或基本運(yùn)價(jià)加噸次費(fèi)的辦法計(jì)算。
    ⑤地方鐵路運(yùn)價(jià)。有些鐵路不屬于鐵道部直接管轄，具有較強(qiáng)的地方性.這些鐵路一般實(shí)行與鐵道部不同的運(yùn)價(jià)。
2)公路運(yùn)價(jià)形式
①統(tǒng)一運(yùn)價(jià)。這是運(yùn)價(jià)的基木形式，它適用于整個(gè)鐵路，是全國鐵路統(tǒng)一執(zhí)行的運(yùn)價(jià)。
    ②上海強(qiáng)生搬場公司的貨物運(yùn)輸計(jì)時(shí)運(yùn)價(jià)。以噸位/小時(shí)為單位計(jì)價(jià)，適用于特大型汽車或掛車以及計(jì)時(shí)包車運(yùn)輸?shù)呢浳铩?br />     ③長途運(yùn)輸。適用于長途運(yùn)輸?shù)呢浳?，?shí)行遞遠(yuǎn)遞減的運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)。
    ④新路新價(jià)。對于新建鐵路線路，變線或電氣化改造線路，可以實(shí)行新路新價(jià)。對于具有特殊意義的線路，如大秦線等，可以根據(jù)政策，實(shí)行不同于統(tǒng)一運(yùn)價(jià)的特殊運(yùn)價(jià)。目前，新路新價(jià)一般高于統(tǒng)一運(yùn)價(jià)。
    ⑤加成運(yùn)價(jià)。對于一些專項(xiàng)物資、非營運(yùn)線路單程貨物運(yùn)輸、特殊條件下運(yùn)輸?shù)呢浳?、特種貨物等運(yùn)輸實(shí)行加成運(yùn)價(jià)。
    ⑥合同運(yùn)價(jià)。它也稱協(xié)議運(yùn)價(jià)，其運(yùn)價(jià)水平由貨主和承運(yùn)者雙方根據(jù)運(yùn)輸市場供求關(guān)系及各自的利益協(xié)商認(rèn)定。國外運(yùn)輸企業(yè)采取這種運(yùn)價(jià)的比較多。

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來源：上海強(qiáng)生搬場運(yùn)輸有限公司

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