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物流企業(yè)的庫存與保管組合設(shè)計(jì)

[ 時(shí)間:2013-03-24 15:07 點(diǎn)擊: ]

    庫存與保管組合設(shè)計(jì)是第三方物流企業(yè)的增值服務(wù)內(nèi)容。通過此服務(wù),可以提高物流客戶的滿意度,增強(qiáng)物流客戶的忠誠。
庫存決策的服務(wù)
    因?yàn)樯a(chǎn)和消費(fèi)的周期很難協(xié)調(diào),每個(gè)公司在產(chǎn)品最終銷售前,都必須將其儲存起來,所以儲存功能必不可少。庫存具有時(shí)間調(diào)整和價(jià)格調(diào)整的機(jī)能.通過調(diào)整供給與需求之間的阻隔促使經(jīng)濟(jì)活動安定地開展。庫存的主要設(shè)施是倉庫,根據(jù)商品出人庫的信息進(jìn)行在庫管理。例如,許多農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)是有季節(jié)性的,然而需求是連續(xù)的.儲存的功能克服了需求的數(shù)量和時(shí)間上的差距。
    存貨水平是影響客戶滿意程度的主要物流決策。企業(yè)都希望自己庫存充足,可以立即為客戶的訂單供貨。但是,公司如果保有這么多存貨,其成本效益必然不好。當(dāng)客戶服務(wù)水平接近100%時(shí),存貨成本以遞增的比例增加。管理部門需要了解增加存貨和保證迅速完成訂單能增加多少銷售和利潤。倉庫數(shù)目多,就意味著能夠較快將貨送達(dá)客戶處,但是,倉儲成本也將增加。因此倉庫數(shù)目必須在客戶服務(wù)水平和分銷成本之間取得平衡。此時(shí),良好的物流水平就成為決定其平衡的主要硅碼。
    提供存貨決策服務(wù)時(shí),必須了解應(yīng)在何時(shí)訂貨和訂貨數(shù)量的多少,即庫存點(diǎn)決策和訂購量決策。
    1.庫存點(diǎn)決策
    存貨的基本性質(zhì)是在當(dāng)期內(nèi)隨著提取而降低。因此,企業(yè)管理人員需要決定在何種庫存水平時(shí)就必須發(fā)出新的訂單,這個(gè)庫存水平就稱為庫存點(diǎn)。庫存點(diǎn)決定于庫存前置時(shí)間、使用率、服務(wù)水平以及其他因素。
    ①庫存前置時(shí)間是指自訂購單發(fā)出到接到貨物所需要的平均時(shí)間。
    ②使用率是指在某一段時(shí)間內(nèi),客戶的平均購買數(shù)量。使用率越高,則訂購點(diǎn)就應(yīng)越高。
    ③服務(wù)水平是指企業(yè)希望從存貨中直接用來完成客戶訂單的百分比。服務(wù)水平越高,訂購點(diǎn)就應(yīng)越高.
    訂購點(diǎn)是尋求一個(gè)最低的存貨水平,當(dāng)達(dá)到這一水平時(shí),就需發(fā)出新訂單.如果訂購點(diǎn)是20,這就是說當(dāng)該品種庫存減少至20個(gè)單位時(shí),就要重新訂貨。訂購點(diǎn)應(yīng)略高一些,這樣從訂貨到交貨之間的時(shí)間越長,使用率和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)也就越高.如果從訂貨到交貨之間的時(shí)間和客戶使用率是變化不定的,應(yīng)將訂購點(diǎn)定高一些,以保證有一個(gè)安全庫存量。最終,訂購點(diǎn)的確定應(yīng)對庫存不足的風(fēng)險(xiǎn)和庫存積壓的成本這兩者加以權(quán)衡。
    2.訂購量決策
    物流企業(yè)有關(guān)訂購量的決策直接影響企業(yè)的訂購頻率。訂購量越大,則下訂單的次數(shù)就會減少。物流企業(yè)在設(shè)計(jì)決定訂購數(shù)量時(shí),就要比較訂購成本和存貨占用成本這兩種不同的成本。
    存貨水平是一個(gè)影響客戶滿意程度的第三方物流決策.存貨決策的制定包括何時(shí)進(jìn)貨和進(jìn)多少貨,其主要指標(biāo)是最佳訂貨量。最佳訂貨量可以通過觀察在不同的可能訂貨水平上訂貨處理成本與存貨維持成本之和的情況來決定。單位訂貨處理成本隨著訂貨量增加而下降,這是因?yàn)橛嗀洺杀颈环謹(jǐn)偟礁嗟膯挝簧先サ木壒?。單位存貨維持成本則隨訂貨量增加而上升,這是因?yàn)槊繂挝坏膬Υ鏁r(shí)間相對地長了。這兩條成本曲線垂直相加,即為總成本曲線。

來源:上海強(qiáng)生搬場運(yùn)輸有限公司

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