物流企業(yè)服務(wù)定價(jià)的經(jīng)濟(jì)學(xué)分析
[ 時(shí)間：2013-03-26 19:00 點(diǎn)擊： ]
(一)定價(jià)的重要意義
價(jià)格通常是用貨幣交換某種商品或服務(wù)的比例指數(shù)，也可以是為了取得某種商品或服務(wù)而失去的成本。對(duì)消費(fèi)者來說，它是得到某物的成本;對(duì)經(jīng)營者來說，它代表出售某物的收人，是利潤來源。
買方市場(chǎng)的形成使消費(fèi)者可以就各產(chǎn)品與服務(wù)之間的價(jià)格、質(zhì)量等屬性進(jìn)行比較.消費(fèi)者有了越來越大的討價(jià)還價(jià)能力，有了更大的選擇余地，這使得價(jià)格制定變得更為重要。
1.收人和利潤的來源
收人等于售出價(jià)格與售出數(shù)量的乘積。收人在扣除所有活動(dòng)(包括生產(chǎn)、財(cái)務(wù)、銷售、售后服務(wù)等)成本后所剩余的即是企業(yè)利潤.所以說價(jià)格是收人的關(guān)鍵，是企業(yè)利潤的來源.
2.獲得最大消費(fèi)者剩余的關(guān)鍵
為了盡可能獲得可獲得的最大利潤，企業(yè)豁要選擇一個(gè)既不過高又不過低的價(jià)格，確定一個(gè)最接近目標(biāo)消費(fèi)者預(yù)期價(jià)值的價(jià)格。如果定價(jià)高于消費(fèi)者的預(yù)期價(jià)值，則會(huì)失去銷售機(jī)會(huì);而定價(jià)過低，則企業(yè)失去了充分利用人們對(duì)產(chǎn)品的預(yù)期心理而本應(yīng)獲得的收人。
(二)影響定價(jià)的因素
作為提供物流服務(wù)方案的第三方物流企業(yè)，其定價(jià)的主要形式是服務(wù)收費(fèi)。因此，物流服務(wù)定價(jià)的影響因素不僅有一般定價(jià)的影響因素，也有其服務(wù)產(chǎn)品的特殊性。
1.服務(wù)特征對(duì)物流服務(wù)定價(jià)的影響
第三方物流企業(yè)為客戶提供的是二種服務(wù)，而服務(wù)基本特征會(huì)影響企業(yè)的定價(jià)策略孟
(1)如果提供的物流服務(wù)是同質(zhì)性的，那么價(jià)格竟?fàn)幘涂赡芎芗ち摇?br />
(2)作為服務(wù)產(chǎn)品的定價(jià)，由于物流服務(wù)與提供服務(wù)的人的不可分開性，使得服務(wù)受地理因素或時(shí)間的限制。同樣，物流購買者也只能在一定的時(shí)間和區(qū)域內(nèi)才能接受到服務(wù)，這種限制不僅加劇了地理區(qū)域內(nèi)的企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)，而且直接影響其定價(jià)水平。
(3)服務(wù)的不可儲(chǔ)存性及服務(wù)的需求波動(dòng)大，導(dǎo)致服務(wù)企業(yè)必須使用優(yōu)惠價(jià)及降價(jià)等方式，以充分利用剩余的物流能力，因而邊際定價(jià)政策得到了普遍應(yīng)用。
(4)服務(wù)的無形性特征使得服務(wù)產(chǎn)品的定價(jià)遠(yuǎn)比有形產(chǎn)品的定價(jià)更為困難。不像有形產(chǎn)品的生產(chǎn)成本與價(jià)格之間的關(guān)系那么明顯，服務(wù)產(chǎn)品定價(jià)區(qū)域上、下限之間區(qū)域比有形產(chǎn)品寬，定價(jià)時(shí)所考慮的主要是客戶對(duì)產(chǎn)品價(jià)值的認(rèn)知水平，而不是產(chǎn)品的實(shí)際成本。一般來說，實(shí)物成分愈高，定價(jià)往往愈傾向于使用成本導(dǎo)向方式，而且也愈傾向于采取某種標(biāo)準(zhǔn);反之，實(shí)物成分愈低，則愈多采用孺求導(dǎo)向定價(jià)，而且價(jià)格也愈缺少標(biāo)準(zhǔn)可循。所以，機(jī)會(huì)成本成為物流服務(wù)定價(jià)的重要依據(jù).
(5)客戶往往可以推遲或暫緩購買某些物流服務(wù)方案，有時(shí)甚至他們可以自己來實(shí)現(xiàn)某些物流服務(wù)的內(nèi)容?？蛻舻倪@種行為，直接影響第三方物流企業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模，此時(shí)，價(jià)格具有吸引力尤其顯得重要。
來源：上海強(qiáng)生搬場(chǎng)運(yùn)輸有限公司
