通榆村依托物流業(yè)拓寬農(nóng)民致富路
[ 時(shí)間：2016-01-22 11:34 點(diǎn)擊： ]
一輛輛滿載貨物的卡車(chē)奔向遠(yuǎn)方，車(chē)輪滾滾中，依靠物流業(yè)發(fā)家的通榆人鼓起了腰包，走出了一條物流強(qiáng)村富民的發(fā)展路子。通榆村黨總支書(shū)記朱榮友自豪地告訴記者：“我們村現(xiàn)有300多輛貨車(chē)，物流從業(yè)人員達(dá)到600多人，物流業(yè)的產(chǎn)值突破4000萬(wàn)元，物流業(yè)的繁榮使得戶均增收達(dá)5萬(wàn)元。”
通榆村位于安豐鎮(zhèn)以南，村內(nèi)落戶的鎮(zhèn)屬企業(yè)較多，境內(nèi)有204國(guó)道和通榆河道，交通優(yōu)勢(shì)、區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。2008年，朱榮友任通榆村黨總支書(shū)記后，提出利用優(yōu)勢(shì)大力發(fā)展物流業(yè)，得到不少村民贊同。然而真的要付諸行動(dòng)，不少村民又猶豫了，因?yàn)橘I(mǎi)一輛大貨車(chē)動(dòng)輒20多萬(wàn)元，搞栽了想翻身都難。針對(duì)村民的猶豫心理，朱榮友發(fā)動(dòng)村干部帶頭投身物流業(yè)，同時(shí)多次與金融部門(mén)溝通協(xié)調(diào)，爭(zhēng)取信貸支持。再者，發(fā)揮物流業(yè)“先行者”的作用，通過(guò)結(jié)對(duì)幫扶的方式，實(shí)行信息共享。村里還多方籌資，實(shí)施村主次干道的全部硬質(zhì)化，幾年時(shí)間內(nèi)，鋪設(shè)水泥路面20公里，為汽車(chē)的暢通無(wú)阻提供了極大的方便。
十組村民方友山是通榆村“吃物流飯”的第一人，現(xiàn)在一年能掙到30萬(wàn)元。如今村民們投身物流業(yè)的積極性空前高漲，僅村里成立的各類配載部就有10多家，有20多戶村民家中擁有數(shù)輛大型貨車(chē)，市場(chǎng)觸角也沖出安豐、跳出東臺(tái)，駛向更為廣闊的天地。
物流業(yè)的迅猛發(fā)展，使通榆村躍入了致富“高速公路”，2011年，全村農(nóng)民人均年收入超過(guò)13000元，成為遠(yuǎn)近聞名的富裕村。
通榆村位于安豐鎮(zhèn)以南，村內(nèi)落戶的鎮(zhèn)屬企業(yè)較多，境內(nèi)有204國(guó)道和通榆河道，交通優(yōu)勢(shì)、區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。2008年，朱榮友任通榆村黨總支書(shū)記后，提出利用優(yōu)勢(shì)大力發(fā)展物流業(yè)，得到不少村民贊同。然而真的要付諸行動(dòng)，不少村民又猶豫了，因?yàn)橘I(mǎi)一輛大貨車(chē)動(dòng)輒20多萬(wàn)元，搞栽了想翻身都難。針對(duì)村民的猶豫心理，朱榮友發(fā)動(dòng)村干部帶頭投身物流業(yè)，同時(shí)多次與金融部門(mén)溝通協(xié)調(diào)，爭(zhēng)取信貸支持。再者，發(fā)揮物流業(yè)“先行者”的作用，通過(guò)結(jié)對(duì)幫扶的方式，實(shí)行信息共享。村里還多方籌資，實(shí)施村主次干道的全部硬質(zhì)化，幾年時(shí)間內(nèi)，鋪設(shè)水泥路面20公里，為汽車(chē)的暢通無(wú)阻提供了極大的方便。
十組村民方友山是通榆村“吃物流飯”的第一人，現(xiàn)在一年能掙到30萬(wàn)元。如今村民們投身物流業(yè)的積極性空前高漲，僅村里成立的各類配載部就有10多家，有20多戶村民家中擁有數(shù)輛大型貨車(chē)，市場(chǎng)觸角也沖出安豐、跳出東臺(tái)，駛向更為廣闊的天地。
物流業(yè)的迅猛發(fā)展，使通榆村躍入了致富“高速公路”，2011年，全村農(nóng)民人均年收入超過(guò)13000元，成為遠(yuǎn)近聞名的富裕村。
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