上海建設(shè)全球貿(mào)易物流中心的戰(zhàn)略性建議
[ 時間：2012-12-08 09:19 點擊： ]
對于上海政府如何促進_L海在2020年成為全球貿(mào)易物流中心，在拜訪區(qū)域內(nèi)管理部門、有關(guān)專業(yè)人士、物流實業(yè)界的基礎(chǔ)上，形成以下的戰(zhàn)略性建議。
建議1:以最高國際標(biāo)準(zhǔn)組織制定和實現(xiàn)長江三角洲貨運物流行動計劃
上海市政府牽頭，在長江三角洲年度高峰會議內(nèi)運作。
計劃整合進國家發(fā)改委長江三角洲的發(fā)展戰(zhàn)略。
上海與江蘇、浙江兩省以及長江三角洲巧個城市的積極參與，尤其是寧波、杭州、蘇州、無錫、常州、南京和南通。
確保得到國家發(fā)改委的參與和支持，并有可能將該行動計劃在中國其他地區(qū)進行推廣。
將計劃分為五個核心主題，分別為:(1)組織和商業(yè)模式;(2)聯(lián)合運輸基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備;(3)運營和服務(wù);(4)信息和通信技術(shù);(5)保安、安全和立法。
確認(rèn)計劃執(zhí)行的責(zé)任人和投資項目。
建議2:組織貿(mào)易和物流顧問組(TLAG)，人員組成涵蓋國內(nèi)和國外物流專家，為長江三角洲貨運物流行動計劃的準(zhǔn)備提供建議
包含物流業(yè)各方面參與者。
直接向上海、江蘇和浙江的行政首長匯報。
確認(rèn)并保證來自世界和中國的頂尖專家參與其中。
探討歐共體參與TLAG的可能性。
建議3:建立貿(mào)易物流部門的全面監(jiān)管審查制度
委任國內(nèi)法律和物流專家獨立直接(或間接)研究影響長江三角洲貿(mào)易和物流的國家、省級和市級的有關(guān)法律和管理規(guī)則，辨認(rèn)現(xiàn)有法律法規(guī)中沖突、重合和矛盾之處。
按要求向全國、省和市級人民代表大會提交草案以修改法律法規(guī)，向國務(wù)院、省和市政府提交草案以修改法規(guī)和規(guī)章。
建議4:強化貨運和物流行業(yè)協(xié)會
建議由上海市政府牽頭，融合上海、江蘇和浙江運輸和物流協(xié)會，組成一個跨長江三角洲的物流商業(yè)團體。
確保各方在長江三角洲貨運物流行動計劃的籌備中能夠積極參與，包括有可能的共同贊助。
建議5:設(shè)計并實施物流人力資源開發(fā)項目
與物流行業(yè)協(xié)會、TLAG以及國內(nèi)外運營商一起界定物流教育和培訓(xùn)需求，設(shè)計面向長江三角洲整個區(qū)域的綜合培訓(xùn)項目。
來源：上海強生搬場運輸有限公司
