影響城市物流發(fā)展模式選擇的主要依據(jù)
[ 時(shí)間：2011-11-22 09:10 點(diǎn)擊： ]
影響模式選擇的主要依據(jù)
通常，一個(gè)城市在進(jìn)行物流決策時(shí)，應(yīng)綜合考慮各種因素，慎重選擇物流模式，以提高城市發(fā)展的速度和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
(1)城市物流需求狀況
從上海強(qiáng)生搬場(chǎng)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系來看，物流需求的發(fā)展期大致可以分為兩種不同的情況，即物流的數(shù)量增長和質(zhì)量提高。一般來說，如果一個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展處于剛剛起步階段，那么其發(fā)展速度比較快，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以重化工業(yè)為主，物流量同GDP保持著同步增長的關(guān)系，那么該城市就應(yīng)該大力提高物流的供給能力，通過對(duì)城市內(nèi)已有的某種模式的擴(kuò)建或轉(zhuǎn)變來滿足增長的物流需求。
由于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化，消費(fèi)需求多樣化、個(gè)性化帶來的生產(chǎn)經(jīng)營體制以及流通結(jié)構(gòu)的變化，導(dǎo)致用戶對(duì)物流服務(wù)質(zhì)量的要求越來越高，城市物流質(zhì)量的提高會(huì)拉動(dòng)物流需求的上升，從而也會(huì)影響到物流發(fā)展模式的選擇問題。由此看來，物流需求量的狀況不同，城市對(duì)物流模式的選擇也就不同。
如果一個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展已有一定的規(guī)模.則其發(fā)展速度比較平穩(wěn)，隨著加工組裝工業(yè)和電子工業(yè)以及第三產(chǎn)業(yè)的比重逐步加大，物流量同GDP的關(guān)系由同步增長轉(zhuǎn)變?yōu)橄啾畴x的趨勢(shì)，也就是說，經(jīng)濟(jì)總量的增長對(duì)物流量的帶動(dòng)作用越來越小，那么需求量的變化也就越小，那么就要考慮原來的物流模式是否適應(yīng)現(xiàn)在的狀況。
(2)城市發(fā)展戰(zhàn)略
城市發(fā)展戰(zhàn)略是指由于各個(gè)城市的城市發(fā)展戰(zhàn)略的不同，或一個(gè)城市在不同時(shí)期的城市發(fā)展戰(zhàn)略的不同，會(huì)選擇不同的物流發(fā)展模式。市物流業(yè)增加值及占GDP的比重、城市生產(chǎn)與消費(fèi)狀況以及該城市在所在經(jīng)濟(jì)區(qū)域中的地位等)和本身所擁有的物流基礎(chǔ)設(shè)施條件(主要包括運(yùn)輸設(shè)施與信息流通設(shè)施，如港口碼頭、機(jī)場(chǎng)、市內(nèi)公路場(chǎng)站等的建設(shè)情況，以及一些網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、城市信息港及各種應(yīng)用平臺(tái)的建設(shè)和企業(yè)信息技術(shù)的利用情況等)，以及城市的其他各種因素和可能變化的趨勢(shì)預(yù)測(cè)出發(fā)，分析出適合城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)發(fā)展的物流發(fā)展模式，從而進(jìn)行選擇;或者分析城市的發(fā)展?jié)摿?，?duì)在未來一段時(shí)期里的發(fā)展方向進(jìn)行戰(zhàn)略抉擇，再進(jìn)行城市物流發(fā)展模式的選擇。
本文來自：m.eurosim.com.cn
來源：上海強(qiáng)生搬場(chǎng)運(yùn)輸有限公司
