我國不同城市類型物流發(fā)展模式的選擇
[ 時間：2011-11-23 16:39 點擊： ]
不同城市類型物流發(fā)展模式的選擇
由于城市的發(fā)展戰(zhàn)略、城市社會經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、物流需求量狀況等的不同，可以將城市劃為不同類型，又山于各種類型的城市的特點不同，因此發(fā)展物流的側(cè)重也有所不同，各城市應(yīng)依據(jù)自身的優(yōu)勢，著重選擇與之相適應(yīng)的物流模式，以促進城市物流的發(fā)展。
(一)綜合型城市物流發(fā)展模式的選擇
綜合型城市主要是指城市經(jīng)濟、政治、文化以及物流功能比較完善，社會地位比較高，經(jīng)濟發(fā)展較快，擁有先進的科學(xué)技術(shù)水平，網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展也比較迅速，電子商務(wù)的發(fā)展巳有一定規(guī)模，城市的物流企業(yè)已經(jīng)擁有相當(dāng)?shù)脑O(shè)施設(shè)備，使其能服務(wù)于迅猛發(fā)展的市場經(jīng)濟。綜合型城市如首都、各省省會以及經(jīng)濟特區(qū)所在地，以及由此而發(fā)展起來的各種加工業(yè)和各類服務(wù)業(yè)城市等。
綜合型城市由于其工業(yè)化程度的不同，上海強生搬場要根據(jù)具體特征選擇適合的物流發(fā)展模式。例如，工業(yè)化中期、工業(yè)化成熟期及后工業(yè)化時期的特征不盡相同，則其選擇的物流發(fā)展模式也要適應(yīng)期工業(yè)的發(fā)展。但一般來講，綜合型城市人口在500萬人以上.城市的基礎(chǔ)設(shè)施較好，經(jīng)濟管理機構(gòu)較健全，交通運輸便捷，科技力最雄厚，工業(yè)化發(fā)展也相對較迅速，墓本趨于成熟，因此發(fā)展物流業(yè)應(yīng)趨于選擇適合現(xiàn)代化發(fā)展的模式。
因此，像北京、上海這樣的綜合型城市，應(yīng)在其工業(yè)化發(fā)展的不同階段，依據(jù)自身特點和具體情況，選擇城市物流發(fā)展模式。
北京市的經(jīng)濟活躍，物流市場需求量大，隨之消費市場也很大，相對而言，在電子、K藥、汽車、機械等行業(yè)具有優(yōu)勢，其物流潛在市場巨大。北京市地理位置也很優(yōu)越，地處連接?xùn)|北與華北的交通要道，緊鄰天津港、秦皇島港，北京首都tA際機場是國內(nèi)規(guī)模最大的機場之一，公路網(wǎng)也是全國最發(fā)達的地區(qū)之一。
近年來，北京商業(yè)物流取得了長足的發(fā)展，物流企業(yè)迅速增加，已經(jīng)形成了一定的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。在服務(wù)城市、服務(wù)產(chǎn)業(yè)過程中，商業(yè)物流的發(fā)展水平也得到了較大的提升，為建立現(xiàn)代化物流休系英定了At礎(chǔ)。為推進北京市商業(yè)信息化、現(xiàn)代化程，加速連鎖、電子商務(wù)等網(wǎng)絡(luò)商業(yè)的發(fā)展.實現(xiàn)物流合理化，降低社會流通成本，并促進城市環(huán)境改善、完菩城市功能、提高城市綜合競爭力.
物流園V建設(shè)，有利于統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局、分期實施、軟件到位、設(shè)施先行、建設(shè)與招商同步推進，建成規(guī)劃科學(xué)、功能完善、技術(shù)先進、運轉(zhuǎn)高效、管理規(guī)范，商流、物流、資金流、信息流交織聚集，貿(mào)易活躍的國際一流的現(xiàn)代化物流園區(qū)，有利于吸引外資和先進的科學(xué)技術(shù)，增加就業(yè)機會，拉動地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，提高北京綜合競爭力。實現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展目標(biāo);有利于解決北京日益嚴(yán)峻的交通、環(huán)境污染等問題.為北京2008年奧運物流創(chuàng)造了良好的條件。物流園區(qū)整體建成后，將促進北京物流產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展，錐合北京社會物流資源.
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來源：上海強生搬場運輸有限公司
